Отзыв Honda nc30 (1995 г.)

Итак, отзыв будет о HONDA VFR  400 R 1995 года. Взял его в хорошем состоянии у знакомого. Но пришлось поменять свечи, масло, промыть фильтр   и скоро поеду синхронить карбы. А в остальном мотык просто зверь, на первой можно крутить до  120, не залезая в красную  зону. Плюс  благодаря  V-образному двигателю он хорошо набирает  во всех диапазонах и на каждой передаче в плоть до отсечки.

Новичкам этот мотоцикл  сложно рекомендовать,  ибо в набор он идет зверски, тормоза  жесткие, как и подвеска. Ребята, это не дорожник, а супер-спорт.   Это хонда  )  Самый мощный и резвый мотоцикл в своем классе - 59  сил, в городе не проигрывает 600кам. Максимально  разгонял  220 км в час  на нем (рядом ехал друг на  катане 750).  

Дорогу держит отлично, но  в повороты его лучше класть (он создан для этого – кольцевик, как-никак). Из-за малых габаритов  легко просачивается между машинами. Маленький, легкий  140 кг (для меня это  рабочий вес на тренировке), поэтому  людям ростом выше 180  этот мотоцикл не рекомендую, хотя я со своими 195 см на него усаживаюсь )))  Но смотрится забавно… ) 

Из минусов - нет датчика бензина, поэтому  всегда надо заглядывать в бак  )) Но когда он блестит и бензина выше крыши, то заглядывать туда одно удовольствие, бак  на 12 литров. Удивляет своей экономичностью, в боевом режиме больше 6 литров не ест, а  если ездить спокойно  (получается  крайне редко),  то всего 4 литра. Подвеска жесткая  и если прозвал  ямку, то   узнаешь об этом сразу ))  А в остальном самый быстрый и лучший мот из 400 ток ))