Рейтинг составлен на основе 112 голосах и 6 отзывах владельцев Citroen C5 4 дв. седан 2010 – …. [?].
Распределение мнений владельцев CitroenC5 4 дв. седан 2010 – … о различных качествах автомобиля.
-
Дизайнпривлекательный 100% голосовнепривлекательный 0% голосов
-
Имиджпрестижный 40% голосовнепрестижный 60% голосов
-
Уровень безопасностивысокий 100% голосовнизкий 0% голосов
-
Размер салонапросторный 83% голосовтесный 17% голосов
-
Салонкомфортный 100% голосовнекомфортный 0% голосов
-
Шумоизоляцияхорошая 100% голосовнизкая 0% голосов
-
Багажниквместительный 100% голосовневместительный 0% голосов
-
Дорожный просветбольшой 67% голосовмаленький 33% голосов
-
Надежность двигателянадежный 50% голосовненадежный 50% голосов
-
Мощность двигателямощный 100% голосовслабый 0% голосов
-
Расход топливанизкий 100% голосоввысокий 0% голосов
-
Подвесканадежная 100% голосовненадежная 0% голосов
-
Проходимостьхорошая 80% голосовплохая 20% голосов
-
Управляемостьхорошая 100% голосовплохая 0% голосов
-
Тормозахорошие 100% голосовплохие 0% голосов
-
Качество сборкивысокое 100% голосовнизкое 0% голосов
-
Запчастинедорогие 0% голосовдорогие 100% голосов
-
Обслуживаниенедорогое 25% голосовдорогое 75% голосов
-
Ценапривлекательная 100% голосовнепривлекательная 0% голосов
-
Падает в ценемедленно 0% голосовбыстро 100% голосов
-
Угоняемостьнизкая 100% голосоввысокая 0% голосов
Советы покупателям от владельцев Citroen C5 4 дв. седан (2010 – …)
по возможности брать дизель, если возможности нет, искать живой 1,6 турбо
Достоинства
- внешний вид
- комфортная подвеска
- хорошая шумоизоляция
- удобный салон
- для такого класса - очень недорого
- надежная АКПП
- неугоняемость
Недостатки
- надежность двигателя 1,6 турбо
- низкая ликвидность
- потеря в цене
Брать, желательно в топе!
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Комфорт (шумоизоляция, пластик, подвеска)
- Динамика разгона, запас по мощности
- Внешность
- Соотношение цена/качество (много хорошего автомобиля за оптимальную сумму)
- Безопасность (7 подушек, высший бал EuroNCAP)
Недостатки
- Низкая ликвидность на вторичке
- "Не БМВ"
- Наличие массы страшилок в форумах, про надежность, про THP, про французский инжиниринг
Можно брать с 2010 г.в., немного мотор подшаманили.
Х.з. Берите дизель, если не боитесь нашего топлива, их ПСА делать умеет. И лучше универсал, хотя это во мне уже говорит владелец КомбиСуперба.
Достоинства
- Гидрактив, превращает даже плохие российские направления во вполне пригодные для быстрой езды дороги
- Красив
- Отличная шумка, вполне на уровне премиума
- Неплохая динамика и небольшой расход для такой динамики
- Отличное водительское кресло, легко настроить под себя, цепкое, комфортное
Недостатки
- Надежность. Французы они такие французы
- Эргономика, полочек и ящичком вроде бы до дурья, а положить бутылку в 0,5 литра некуда. Французы они такие французы
- Кнопка аварийки далеко, поблагодарить, если пропускают, сложно. Французы они такие французы
- Всем известный прикол с крышкой бензобака. Французы они такие французы
- Спинки заднего ряда слишком завалены назад, равно как и сама сидушка
- Кнопка клаксона, так и не привык. Французы они такие французы
Покупать на "гидрактиве".
Брать однозначно, если только вы не подвержены стереотипам относительно марки. И берите авто ближе к топ-версии, оно того стоит.
Достоинства
- Исчерпывающий комфорт
- Вполне полный пакет опций в комплектации Exclusive
- Лучшее предложение по параметру возможности / цена
- Удачное сочетание двигателя 1,6THP и коробки Aisin
- Гидропневматика
Недостатки
- Неразумные сроки ремонта
- Отсутствие возможности заказа в России ряда опций
- Бесполезный и нерусифицированный софт навигатора и муз. центра
- Говорят, сложнее продать, но пока не думаю об этом
Машин идеальных нет. Но не всем же есть суши, кто-то и лягушек любит.