Ford Ranger
Ranger Double Cab 4 дв. пикап 2006 – 2012
Рейтинг
Рейтинг составлен на основе 66 голосах и 7 отзывах владельцев Ford Ranger Double Cab 4 дв. пикап 2006 – 2012. [?].
Распределение мнений владельцев FordRanger Double Cab 4 дв. пикап 2006 – 2012 о различных качествах автомобиля.
-
Дизайнпривлекательный 100% голосовнепривлекательный 0% голосов
-
Уровень безопасностивысокий 100% голосовнизкий 0% голосов
-
Багажниквместительный 100% голосовневместительный 0% голосов
-
Дорожный просветбольшой 100% голосовмаленький 0% голосов
-
Надежность двигателянадежный 100% голосовненадежный 0% голосов
-
Мощность двигателямощный 100% голосовслабый 0% голосов
-
Расход топливанизкий 100% голосоввысокий 0% голосов
-
Подвесканадежная 100% голосовненадежная 0% голосов
-
Проходимостьхорошая 100% голосовплохая 0% голосов
-
Управляемостьхорошая 83% голосовплохая 17% голосов
-
Тормозахорошие 100% голосовплохие 0% голосов
-
Качество сборкивысокое 100% голосовнизкое 0% голосов
-
Обслуживаниенедорогое 50% голосовдорогое 50% голосов
-
Ценапривлекательная 50% голосовнепривлекательная 50% голосов
-
Падает в ценемедленно 100% голосовбыстро 0% голосов
-
Угоняемостьнизкая 100% голосоввысокая 0% голосов
Советы покупателям от владельцев Ford Ranger 4 дв. пикап (2006 – 2012)
Если любите дальние поездки, увлекаетесь охотой, рыбалкой - берите, этот автомобиль не подведёт.
Достоинства
- Надёжность
- Проходимость
- Грузоподъёмность
- Расход топлива
Недостатки
- Недостаточный комфорт задних пассажиров
- Нет фильтра салона
Читайте автофорумы, а не только отзывы. На форумах обращайте особое внимание на раздел "У кого что ломалось". Как раз там и получите представление о "болячках" авто.
Достоинства
- Расход топлива вполне приличный, в среднем 10л на 100км. Можно и в 8л уложиться (не ездить свыше 110), но у меня не хватает терпения
- Грузоподъёмность тонна с лишним. Грязи, запаха и пыли нет в салоне
- Высокая посадка позволяет в городе видеть поверх большинства машин, что там на дороге
- Хорошая проходимость. Клиренс и полный привод позволяет легко преодолевать бордюры и сугробы (этой зимой пришлось)
- Хорошая вместительность при выезде на природу или рыбалку. Кстати, если лень ставить палатку, то вдвоем в кузове на матрасе даже очень комфортно (правда если рост не более метр восемьдесят)
Недостатки
- Большой радиус поворота, в городе не совсем удобно парковать
- Нет салонного фильтра, надо дорабатывать
- Пока нет комплектации с АККП. Мне не надо, за это время в пробках стоял раза три, но в больших городах это не лишнее...
Покататься на тест-драйве и понять: Ваша это машина или нет!
Достоинства
- Полный привод и неплохая проходимость в стандарте
- Управляемость и динамика практически как у легкового автомобиля
- Грузоподъемность
- Наличие минимально необходимого пакета (электростекловодъемники на всех дверях, кондиционер, МР3 магнитола)
- Брутальная внешность
Недостатки
- Габариты
- Подскакивающая на кочках корма
- Слабая тяга дизеля на низах
- Не очень хорошая (стойкая) покраска. Чуть провел - царапина
Советую прокатиться перед покупкой, вдруг Вы хотите купить внедорожник.... он же грузовик все-таки.
Достоинства
- Расход топлива
- Крепкая конструкция
- Динамика разгона
Недостатки
- Управляемость
- Нет задней буксировочной проушины
- Низковато висят радиаторы
Если нужен комфортабельный проходимец - берите.
Достоинства
- Высокая проходимость
- Плавный ход по шоссе
- Сравнительно низкий уровень шума
Недостатки
- Нет четкой фиксации на раздатке, 4Н - N (нейтраль), описание работы турбины отсутствует.
- Порядок переключения 4-2 в рекламе пишут, что можно вкл. и выкл. 4WD не останавливаясь, в инструкции описано не совсем так.
- Дуги под дверями носят чисто декоративный характер.
- Нет информации по расходу топлива.