Пробег 140 тыс. машина стала плохо набирать скорость после 4 тыс. оборотов, на сервисе пробили катализатор, оказалось - зря. Катализатор оказался не керамическим, а металлическим, но есть плюс - пропал звук дребезжания и стало сразу слышно звук турбины. Вобщем проблема не исчезла к тому же начала иногда появляться ошибка. Диагностика выявила ошибку в "фазах", после замены датчика коленвала и распредвала устранить проблему не удалось. Заменил цепь распредвалов и гидравлический натяжитель. Заодно заменил ремень ГРМ, хоть и менял его не так давно, а также гидравлические толкатели клапанов . Промыл на всякий случай маслоприемник. Примерная стоимость выше перечисленных работ составила 25тыс.рублей.