Привет всем.Поменял в левой передней стороне колеса, верхний передний задний мля рычаг, на поворотах хрустел паскуда конкретно.....полет 3 недели и теперь хруст такой что просто выбешивает нахрен.Что это такое, наконечники что ли.....и появляется после 20-30 минут езды только. Осмотр подвески и полный втрах подвески результатов не дал, все в порядке. через 5 дней опять хрустит.
При работающем климате заметил.Сильный запах в салон при вваливании стал поступать с моторного отсека бензином, прямо свежий бензин пахнет. И так периодически.Форсунки еще не смотрел, унюхал пованивание вот с этого датчика?Это что клапан адсорбера или?визуально с него нигде ничего не течет, все в норме, гофра от него под крыло идет тоже цельная вся. Не пойму в чем дело.И при включении климата, зам…
Сдохло реле указателей поворота и аварийки.При нажатии на поворотник они тупо залипают реле не щелкает.Нашел в инете как лечить, но пока эта гадина не вылезает, никак не вытащить релюху саму.
Ну вот.Сегодня занялся крыльями. Поставил все. ПОтом фотки будут.Вобщем пзц....смотрю около торсена на хвостовике там есть сальник, ставится оригинал за 30 евро мать его.Поставил 3 недели назад в сервисе. Смотрю опять гад течет. ну просто ваще.
Не могу понять что у меня с подушками, машина не битая, подушка в руле есть, контакты чистые не порванные.Пишет такие ошибки при сканировании, ошибку не сбросить.
подушки двигателя(самое интересное то что вибрации не было, только чувство удара под капотом при динамичном разгоне) Их состояние меня весьма удивило-в хлам, а центральной "уваще" не было, только штырь алюминевый (он и бил)! Менял сам:фото отчет конечно хилый. проста на тот момент о нем не очень думал ( 3 часа вокруг них прыгал пока не догнал как и что). Цена вопроса подушки 1100 руб. "ф…
Ташкент в салоне, по компу за бортом "-50" по Цельсию. Зимой было круто, на улице сугробы, а я в майке. но скоро лето и таить не хочу. Проблема в датчике наружной температуры, цена последнего 1000 руб.
просели передние пружины, после до обследования, диагноз все стойки, пружины, наконечники, тяги отправились курить бамбук. в итоге все под замену. запчастей на 18000 руб. ( но это по сути вся подвеска)
Потек радитор охлаждения двигателя. Приходится доливать примерно грамм по 200 раз в неделю. (Потеплеет, буду делать.) Вылезла ошибка AIR BAG. Из-за зимних морозов (или от старости) накрылся сам блок AIR BAG. (Не критично, но ремонт очень дорог. Пока делать не буду.) Подтекает подъемный цилиндр фарсунки омывателя фары. (Не критично, займусь летом.)
Катаю я значит свадьбу, все тихо спокойно, красиво и приятно)) и вот после венчания вышли на перекур на улицу, я открыл машину вставил ключи и зачем уже не помню, вроде позвал кто то вышел из машины, и тут началось самое интересное )) заглючил замок на водительской двери сигналка просто бесилась )) в итоге она закрылась вместе с ключами внутри, пришлось вызывать вскрытие ((
При плановом осмотре подвески выявили, что передняя правая пружина сломалась и стала на 1 виток короче. По счастливой случайности амортизатор не пострадал. Т.к. у меня подвеска с заниженными пружинами и укорочеными амортизаторами (спортивная подвеска от S6) я решил ее немного поднять. Этому способствовало, что амортизаторы были заменяны еще до меня и уже стояли обычные черные, а не красные укороче…
Захрустела граната оказалось что весь пыльник разорван, поставил новую но она через 2 дня опять захрустела также перестал работать абс АБС не сделал гнраната также и хрустит
