Поломка Hyundai Elantra 1.6i (2013 г.)

Прошел я на машине успешно второе ТО, в принципе довольный, поскольку за 30 ткм. у машины ничего не отвалилось... Единственное, что сервисмены, мне все таки "втюхали" замену какого то фильтра, который на ТО менять совсем не обязательно, об этом я как водиться узнал только после того как это мне заменили... При этом стоимость ТО "волшебным" образом выросла раза в 1,5... Но не в этом суть...

Смотрю у меня бензин кончился, ну или почти кончился, по бортовому компьютеру осталось бензина на 140 км... Приезжаю на заправку, заливаю около 12 литров за 400 рэ, сажусь довольный в машину... А борткомпьютер как показывал, что бензина у меня осталось на 140 км, так и показывает... Ну думаю, ни чего себе, деньги заплатил, бензин не налили... Пошел ругаться... На АЗС говорят, такого быть не может, все залилось... Ну ладно думаю "кружок проеду" вокруг заправки посмотрю...

Прокатился, выключил двигатель, заелся снова и правда, число "палочек" которые показывают уровень топлива значительно выросло... Не хватает одного деления до половины бака... Ну оно и топлива, ну вроде бы как около того и должно быть... НО... Бортовой компьютер показывает, что мне бензина осталось всего на 137 км... Что меня сильно озадачило... В итоге решил, что литров 10 в баке было, 12 литров залил... Средний расход по БК, опять же, литров 6-6,5... Должно быть топливо...

Дальше решил во время поездки на дачу сфотографировать несколько раз показания бортового компьютера... Итак, что имеем:

1.Пробег по одометру 32 307 км, бензина осталось на 137 километров

2.Одометр 32 318 км (прошел 11 км), бензина осталось на 132 км, причем расход показывает 6,3 литра...

3.Одометр 32 340 км (прошел еще 22 км), а бензина в баке на 120 км...

4.Одометр 32 379 км (прошел 39 км), а бензина на 101 км осталось... (все фотки выложены)

В общем, такое ощущение, что этот бортовой компьютер живет своей загадочной жизнью...

Я и раньше замечал, что он привирает, с расходом топлива, например, на 1-2 литра...

Но такое "шоу" с расходом топлива увидел в первый раз...

Осталось понять, это алгоритмы расчётов такие хитрые или с измерением уровня топлива в баке какой то косяк...

Поеду к официалам - вдруг они хоть что то знают....

NB.

К стати, зимой глючил так же и датчик температуры в большие морозы, когда на улице было -25, он мог показывать 14-15 градусов и вел себя периодически тоже довольно загадочно... Температура вниз, его показания вверх...

В общем, хорошо, что в этой "высокотехнологичной" машине на электронику ничего особо не завязано, как в Мегане, а то я чувствую я бы "отгреб проблем" с "корейско-китайскими" мозгами...