Привет всем. Подскажите плиз . Слетел ремень с генератора. Хотел поставить на место . Оказалось большой шкив или как его там зовут почему-то косо стоит. Что за беда. Как он там крепится. Кто сталкивался .подскажите пож. Просто ни разу не сталкивался. Поймите правильно. Можно было бы СТО. Но карантин. Как-то самому придется делать.
Холодное и дождливое время года. Sonata категорически не хочет запускать двигатель в утренние часы. Постоит ,подумает 2-3 часа и дальше как часы заводится,не глохнет. В телое время года этой проблемы нет. Прошу совет.
Авто простояло больше года в гараже,ремонтировал после столкновения с берёзой.После того как завел появился шум от выжимного подшипника(сцепление выжимаешь проподает,отпускаешь шумит со скрежетом).Что делать?Менять?Тогда вопрос как снять коробку?Места очень мало что бы её выдернуть.
потек антифриз! от помпы идет железный патрубок через него тек антифриз суть в том что патрубок вставляется в помпу там резинка стоит на патрубке вот она и потекла со стороны кажется что потекла помпа стоимость ремонта 3000 но оно того стоит. 1 разобрать пол капота на хендай соната 3 1996г. 2 антифриз тек как со слона!!!
Вчера при парковке у дома поцарапал машину. Царапины на бампере не значительные, но несколько из них до пластика. И полировка не поможет. Страховка есть, но красить из-за этого бампер и тратить на это время мне не хочется. Да и КАСКО подорожает в таком случае на след.год. Что лучше сделать в такой ситуации?? Спасибо!
При запуске двигателя утром, лопнул шланг обратки на ГУР. Видимо не выдержал сильных морозов до -40, -45гр. Заменил шланг отечественным с КАМАЗА. Пока работает, заодно и масло поменял на Мобиловскую синтетику Dexron III.
Суть такая, в сентябре стал подмечать, что иногда начинают замерзать в салоне. Режим климата стоит в автомате, температура задана 21 градус... Все работает, потом минут через 30 включается кондей на охлаждение и молотит без остановки. Отключается только с кнопки. Замерил температуру в салоне. Расхождение реальной и заявленнолй 6 градусов. Вердикт - блок управления климатом накрылся. Поменяли по га…
При разъезде с лесовозом в темное время суток, не увидел лежащее поперек дороги бревно. Налетел на скорости около 60 км/час, правой стороной. В результате потекла передняя стойка, минус нижний пластиковый спойлер в крошку. Пришлось поменять обе передние стойки и за компанию два сайлент-блока.
1. Передняя шаровая увеличенный люфт. 2. Задняя стойка вытекла жидкость 3. Сайлентблок заднего рычага разрыв. Все вышло из строя после удара при наезде на кочку (пробег был 35000, ездил до ТО-50000, тогда и поменял все).
На трассе стояли на повороте, пропуская встречный транспорт,на скорости 120км.ч вьехала десятка в зад. Нашу машину от удара кинуло вперёд метров на 5. Милиционеры потом допытовались,зачем это мы отъехали от места столкновения.Все были пристёгнуты. Удар,как таковой особенно не ощутили. Муж сначала даже не понял,что это было. Вышел.Вернулся и сказал,что ж....пы нет. Полная смятка. Потом на составлен…
