Поломка Land Rover Freelander TD4 2.2 (2008 г.)

Как обычно в декабре, похолодало. В 2009 году морозы наступили резко и сразу за -20.
Вебаста, установленная в автомобиле сказала пук и не включилась. Произошла блокировка в компьютере, по словам дилеров вручную никак не снимается. Самостоятельно заводиться машина не хотела, хотя стартер крутил резво и из двигателя раздавались звуки, как если бы били кувалдой по цистерне с водой. Пока не потеплело, автомобиль стоял в гараже мертвым грузом. Все дилеры в один голос винили плохое российское топливо и холода. "Что ж вы, типа, хотите? Зима... Так и должно быть... Дизель плохой. Ждите оттепели" В общем конструктива нуль, одни намёки, куда идти. Предлагают записаться через 2 недельки. Customer service одним словом. А ездить на чем? На метро...
Пришлось записаться в оттепель на ТО (записывают на следующий день 100%) и уже там констатировать, что вебаста того... издохла. А если без ТО, то 2 недели пришлось бы ждать. Так-то.
Сделали. Оказывается, что топливопровод в вебасту толщиной с гулькин х..вост, в миллиметр. Ежу понятно, что вязкое топливо не хочет литься и мерзнет. Весной буду переделывать всё сам, обмотаю топливопровод термокабелем и в разетку его тыц. Дилеры от таких решений в шоке.