Появился циклический шум вух-вух-вух спереди справа. Соответствует набору скорости колеса. Ступичный, - его рот наоборот! Пока не воет. Песс сним пусть завоет, тогда поменяю.
Перетерся шлейф часовой пружины в рулевой колодке. так называемая "улитка". Кнопки на руле взбесились и иногда выскакивает ошибка подушки безопасности. Гудок работает (пока что). Заказал с Китая новую. Очкую ставить.
Таксист догнал. Деформирован усилитель бампера, задняя панель и дно багажника. Запаска, по-видимому, спасла лонжероны от деформации. О заднем бампере я молчу...
ТО-80 немножко огорчило: выявлено запотевание маслом на "колоколе". Судя по цвету масла (вскрывали ревизию), это сальничек первичного вала "устал", хотя не исключено, что задний сальник коленвала. Решил подождать до ТО-90.
При выходе из поворота (тёмное время суток + встречная - переключился на ближний) на скорости 120 км/ч налетел на фрагмент спойлера внушительных размеров от фуры. на переднем бампере - только царапина, а вот задний разорвало на одну треть. Дабы бампер не рвало дальше встречным потоком воздуха - по приезду в гараж склеил суперклеем. Почти не заметно, а главное - пока держится.
шиномонтажники при ремонте колеса накачали 3.6 кг воздуха, через 2 дня вытекла пер. левая стойка, поменял по гарантии, колесных дел мастер после чего потерял 2 зуба и работу...
Остановился перед пешеходым переходом (разворачивался на перекрёстке с соблюдением ПДД) - как всегда пенсионеры спешат куда-то... Меня стукнул сзади Опель Астра Классик, который разворачивался таким-же макаром. В итоге - трещина бампера (около 10 см) + царапина и вмятина, а также трещина левого светоотражателя (на бампере).
Стекло лобовое. На скорости 60 км/час из-под колёс впереди едущих "жигулей" вылетел камушек (владелец-редиска не удосужился повесить задние брызговики) и попал прямо на сектор стекла, которым оно приклеивается на своё посадочное место. Пошла трещина, при чём симетричная первой, только с другой стороны. Заменил по страховке.
Стекло лобовое. На скорости 60-70 км/час из-под колёс впереди едущей "шохи" вылетел камушек (владелец-редиска не удосужился повесить задние брызговики) и попал прямо на сектор стекла, которым оно приклеивается на своё посадочное место. Пошла трещина. Заменил по страховке.
