Собрались ехать на юг с друзьями на 2 машинах. 1500 км. А у меня стук появился на кочках. Загнал на осмотр и профилактику заранее. Озвучили - погнута продольная балка- и как следствие - двигатель о нее стучит на кочках - отвернули и типа выпрямили. Стуки пропали. Все проверили - все в порядке. Поехали. Подъезжая к Волгограду стуки появились опять. В волгоград приехали - уже темно, стуки вроде пропали. Едем дальше. Подъехали практически к месту стоинки - поймал ямку, машина подпрыгнула - спереди удар, треск и встали. Скорость не включается. Ну думаю все , приехали - начинаю осмотр. - В процессе движения видимо отвернулась передняя подушка двигателя, и на кочке сорвало болты на правой подушке. Двигатель провалился вниз и вправо - и из него вылетел шруз. Как следствие - скорость включить можно, но колеса не крютятся. Выручил подключаемый задний привод. Включил и поехали дальше. На стоинке кое как смогли привернуть переднюю подушку двигателя и потом отогнали в ближайший город в сервис. В общей сложности уже после поломки проехал на заднем приводе - 170 км. Ремон обошелся - 1500 рублей работа (месный Кулибин высверлил срезанные болты и привернул все подушки на место, при этом не снимая движек!). Запчасти - пыльник шруза - 250 р, болты 100 р.
Как поменять ступичный подшибник передний