Ну вот и первая поломка!!! Когда пробег был 5000км, начали появляться стуки и хрусты при повороте руля. В поворотах когда нажимаешь на газ были отчетливо слышны хрусты... За несколько дней по трассе намотал 1000 и решил что так ездить не возможно. Сегодня было свободное время и поехал в сервис. Приговор был вынесен наружнему шрусу и требовал немедленной замены. Из-за порванного пыльника все это и произошло. Когда сняли гранату, то там вместо шрусовой смазки была вода и грязь. Заменили все за час, теперь можно ездить...