Поломка Volkswagen Passat 2.0 16V (1994 г.)

И снова здравствуйте! На этот раз нужен Ваш совет и опыт. История такая:

13 мая. Полночь. Освещение обычное. Ехал домой по дороге, на которой ведутся ремонтные работы - снимают старый асфальт, кладут новый. На спидометр не смотрел, где-то около 60-ти. На дороге было практически пусто, только одна машина передо мной ехала немного медленнее. Я пошёл на обгон (на опережение), всё как положено: взгляд в левое зеркало, поворотник, перестроение, другой поворотник, взгляд в правое зеркало (хотел убедиться, что не подрежу, так как обгонял "лениво"), перестроение назад. Вернул взгляд вперёд и увидел огромный участок снятого асфальта на протяжении всего перекрёстка прямо перед собой. Оставалось где-то метров пять. Выжал сцепление. Удар передней оси, сразу задней. (Недолгий полёт?) Шум, гул, скрип. Машину повело вправо. Я остановился у обочины.

Дорогой этой езжу постоянно. Утром того же дня ехал по этому перекрёстку и всё было хорошо, то есть они сняли асфальт в течении дня. Разумеется (и это самое абсурдное!), знаков никаких не было. Ни конусов, ни ленточек, ничего абсолютно, иначе я бы притормозил. Перехода уровня асфальта не видно, просто серое на сером, даже сотрудники ДПС, приехавшие на мой вызов (об этом чуть ниже) подскочили на этом срезе!

Я вышел из машины и стал её осматривать. Не являясь специалистом по мат. части, увидел только очевидное: проколота резина на правом колесе и погнут диск. "Докатка" у меня есть, домкрат.. в общем, всё, кроме компрессора (китайский - сдох зимой на холоде). К счастью, это произошло прямо рядом с домом одного моего друга, который любезно согласился принести мне компрессор, хоть и спал. Я поменял колесо и поехал искать круглосуточный шиномонтаж.

В голове крутилась мысль, что повреждения гораздо серьёзнее, но всё же хотелось верить, что мастера просто "прокатают" мне диск, поставят жгут в колесо, и я поеду спать. По дороге я заметил, что в руль отдаётся сильная вибрация (может из-за "докатки", я не знаю). Подвеска (по-крайней мере мне так кажется) стала работать на отбой на ямах, на которых бы раньше на отбой не сработала. Умерли стойки? Какие-то шумы.. Вообще, у меня бурное воображение, так что я решил не накручивать всякой ерунды, пока не доеду до сервиса.

Вердикт был быстрым и окончательным: посадочное место на покрышке порвано (не восстановить), передние амортизаторы умерли (по мнению специалистов шиномонтажа, авторизированного персонала ночью не оказалось), диск можно "прокатать", хоть и загнуло его сказочно. Пришлось возвращаться и вызывать полицию.

Я встал туда же, где остановился в первый раз. Поменял колесо на погнутое и выставил знак аварийной остановки. Карета :) ДПС приехала через час после вызова. К этому моменту на часах было уже пол третьего ночи. Диалог был не самым дружелюбным.

Дал им документы, сам стал заполнять бланк, который мне вручили. Вообще я верю, что в ДПС работает много хороших людей, но это были не они:
Вырезка из диалога: ".. (Я)У Вас не будет ручки запасной, мне писать нечем. - (ДПС) А у тебя чё нет? - (Я) Нет. - (ДПС) Ну не пиши тогда".

Что имеем официально: перекрёсток со снятым слоем асфальта глубиной в 10 см., вырез пласта асфальта длинною в 8 и шириной в 10 метров, предупреждающих знаков нет. Я получил от них на руки справку о ДТП и отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.

На следующий день встретился с юристом. Он снял копии этих двух справок и начал заниматься поиском ответственного за ремонтные работы лица. После, поеду на независимую экспертизу и там уже узнаю что именно сломалось и во сколько мне это станет. Очень переживаю, что дорогу по славному русскому обычаю ремонтировала подрядом какая-нибудь "фирма-однодневка", или что всё затянется на долго, или ещё чего. На машине сейчас не езжу - первые пару дней ездил на такси, теперь на автобусе. Это не доставляет удовольствия.

Как всё решится, обязательно в подробностях опишу сам процесс дела и последующий ремонт автомобиля. А сейчас, пожалуйста, кто из Вас побывал в таких ситуациях, расскажите что да как? Сколько времени это займёт и как мне не остаться с носом?

Всем удачи! Не попадайте в ямы!