Поломка Yamaha TDM 900 (2002 г.)
Ходовая часть
В задней покрышке стал травить старый жгут, заменен 150р
Пробой задней покрышки камнем, отремонтировано жгутом
Вылетел жгут, поставлен двойной
Вылетел двойной жгут, поставлен двойной и замотан скотчем
Установлена заплатка 200р
Железка в задней покрышке, поставлен очередной жгут
Устранена
- Еще про эту машину:
- Поломки
- В автосмазчике сломалось роликовое колесо … 131600 км
- Сгорел реле-регулятор и межвитковое замыкание в … 128200 км
- Снова потекла крышка термостата. Крепится на … 131800 км
- Дырка в трубке автосмазчика. Весь хвост залило … 97600 км
- В задней покрышке стал травить старый жгут, … 103500 км
- Протерлась форсунка автосмазчика цепи Cosmoiler 154000 км
Мне главное было до шиномонтажа 20км на скотче дотянуть. Домой 1000км без жгутов ехал. Завтра надеюсь новые покрыхи поставлю.
За счёт чего эта резина за грунт держится? За счёт нанотехнологий, какого-то особого магнетизма, или за счёт жгута? Чё-то протектора совсем нет. Никакого.
Вот этот же протектор новый
Его задача цепляться за асфальт и давать стабильность на дуге поворота в наклоне, а не грести грунт. Поэтому на грунтах тяжелее. Мокрая трава, снег, мокрая глина - все очень плохо. Зато если прогреть на асфальте, то хорошо можно веселиться
Приколхозь уже гусматик от садовой тачки и не мучайся