Добрый день всем, кто читает отзыв. Решил написать про свою бывшую машинку (может кому-то поможет мой отзыв при выборе авто) - сам очень много читал отзывов на этом сайте. Ну начнём по порядку. Машина куплена новой в 2007 году - родителями, поэтому первое время ( это где-то 3 года ) я ездил напополам с мамой, потом постепенно перешла в моё владение. У меня тогда была своя машина 21099 - машин …
Итак... прошло шесть лет. Неоднократно задумывался над тем, чтобы наконец-то написать продолжение, и вот момент настал. По старинной традиции данного ресурса последний отзыв о ней пишется после продажи:(Теперь о машине: устойчивый середнячок с хорошо известными проблемами, а именно:1. замена радиатора системы охлаждения - за 6 лет заменен 1 раз, съела московская соль, по свидетельствам сервисменов…
Добрый день, автолюбители!Авто 2008г.в., 2.0, автомат 4-х ступенчатый + типтрон. Давно мне закрадывалась мысль приобрести чератку, всё-таки вид у неё привлекательный, и знакомые, имеющее такое авто, говорили, что машинка хороша по всем качествам. Перед этим водил лачетти седанчик 1.6 механика. Для сравнения отмечу, салон у черато чуть теснее, чем у лачети, но немного, багажник тоже, шумка по аркам…
Владею данным авто чуть более 16 месяцев, покупал ее в апреле 2011 года у собственника с пробегом 84 тыс км.Напишу только немного о машине. После покупки абсолютно все нравилось, да и сейчас в принципе тоже, но уже вижу некоторые недостатки. В машине много разных приятных мелочей, создающих приятное о ней впечатление. Некоторые достоинства:Большие карманы в дверях и по центру тоннеля - без проблем…
В начале 2007г. решил расстаться с трехлетней Нексией и приобрести что-то более комфортабельное. Ксюха, кстати, была довольно приличной машинкой по сравнению с отечественным автопромом (владел ВАЗ 2106 и новой ВАЗ 2107). Единственный, на мой взгляд, ее недостаток - длинные свесы и низкий клиренс (зимой постоянно цеплял защиту). Продал в состоянии близком к идеальному. Незадолго до продажи начал шт…
Прошло почти 5 лет и 94000 км.Написать почти нечего, родной кореец (и мотор тоже), мотор 1,6 122 лошади, автомат, автомобиль эксплуатировался каждый день.За свои деньги комфортен, управляем, динамичен, небольшой расход топлива. - Минусы, они есть, самый серьёзный - цепь грм, именно она к 90000 вытянулась, что чудом было обнаружено и заменена.Это не цепь в привычном понимании, ЭТО РЕЗИНКА ОТ ТРУСОВ…
На 65000 км пробега пришло время менять масло в двигателе (10000 км с предыдущей замены). Сняв защиту обнаружил следы масла на смотровом лючке в корпусе сцепления. Но вязкости и запаху выступающего масла было сделано предположение что приказал долго жить задний сальник коленчатого вала. Анализ цен в различных сервисах выявил что дешевле всего чинить оказалось у "официалов" (даже по сравнению с "г…
