По мотивам предыдущих комментариев… )) Конечно же покупая такую низкую машину, я вообще не собирался съезжать с асфальта. Началось все с парковок. Многие «частные» парковки из них преставляет собой просто расчищенную грунтовую площадку, с разным количеством ям или руслом зимнего ручья. За 2-3 евро ты можешь поставить машину на любое свободное место. Когда все приличные места заняты, то начинаешь …
Помню как долго выбирал несколько лет назад альтернативу очень нравившемуся мне Х5, и как неудачно в итоге выбрал - новую Ауди продал не отъездив и года, потому что вроде и все хорошо, «но невозможно!». Отзывы есть на сайте, если вдруг кому интересно вспомнить эту историю. В прошлом году, выбирая машину в новой локации сразу был план купить что-то относительно интересное, но недорогое, в …
По опыту эксплуатации итальянских мотоциклов у меня сложилось впечатление, что единственным недостатком можно считать разве что высокую стоимость. С машинами дела обстоят иначе. Еще когда-то давным-давно мне хотелось купить 156 Альфа-Ромео, но в итоге взял свежий Форд Фокус, который без малейших нареканий отъездил два года. Были еще моменты когда поглядывал на итальянцев, но чуть более …
За несколько месяцев эксплуатации мнение об автомобиле сложилось. Машина классная, но со своими нюансами. Мазерати наделяет все свои машины «приспортивленными» повадками, и делают они это полноценно и хорошо, не ограничиваясь красными суппортами и шильдиком gt. Нет, здесь парни глубоко погрузились в тему и сделали ощущения «спорткара» при совершенно гражданской эксплуатации. Попробую рассказать …
Для решения бизнес-задач стал в этом году в чаще бывать на одном теплом теплом острове. Раньше обычно брал машину в аренду, в этом году задумался о том чтобы какие-то колеса постоянно иметь. Нюанс в том, что движение здесь как и на многих островах - левостороннее, руль значит справа. Первые несколько раз, когда брал в прокате Е-шку кабриолет, каждый раз царапал ему что-нибудь слева, очень не …
Компания Maserati представила спортивные модификации модели Ghibli и Quattroporte, которые получили название Trofeo. Новинки стали самыми быстрыми седанами в истории итальянской марки. Автомобили оснастили 3,8-литровым двигателем V8 разработки Ferrari, развивающим 590 л.с.и 773 Нм крутящего момента. Мотор работает вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой ZF. Тяга передается …
