Октябрь 2020 года. Время летит быстро, шесть лет пролетело с момента покупки Вольво XC-70 и более 130 тыс. км пробега. Машиной доволен до сих пор, радует каждый день. Более никаких багов не всплывало. ТО на 10 и 20 тыс. км. На 10 тыс. замена масла и фильтра, на 20 тыс. км. замена масла и всех фильтров. Передние колодки проходят у меня по 50-60 тыс. км., задние по 60-70 тыс. км. После 100 тыс. …
Добрый день! Прошло два года эксплуатации XC-70. Приобретал авто в салоне в конце сентября 14 года, модель 15 года. Комплектация Кинетик, полный привод, 181 лс, АКПП, из допов – парктроник зад, таймер подогрева, управление аудио на руле. В салоне установили защиту картера, коврики и брызговики. Итого около 1,5 млн. руб. ($ тогда был около 32 рублей). Получился такой эконом вариант, очень …
Прозорливо предвидя покупку велосипеда, по случаю приобрёл оригинальные вольвовские поперечины на рейлинги.Качественный девайс. Занятно выглядит прилагающийся ключ (при случае сфоткаю выложу) - эдакая невнятная каркалыка, но с отслеживанием момента затяжки. Перебдели вольвовцы))Вторая фишка больше имеет отношение к подготовке к зиме, сугробам и скрытым под ними нежданчиками)). Выкинул штатную плас…
Всегда удручал вид машин, в которых были сделаны попытки сочетать не сочетаемое. К таковым моментам отношу ксенон с галогеновыми противотуманками, ДХО на светодиодах и галоген в фарах ближне/дальнего света. Яркий пример (да не закидают меня адепты пропеллера) предыдущие модели БМВ, где на линзованный ксенон натягивали ангельские глазки в жёлтом свете. ИМХО - катастрофа по виду.Такая же картина был…
Владею я сейчас Volvo S-80. И еще при покупке ее посматривал на Volvo XC-70. В конечном итоге купил S-80, ориентируясь больше на престижность, чем на какие-то другие факторы. Об этом я писал в предыдущем отзыве. Прошло два года и случилось следующее: жена взяла себе Volvo XC-70. И за год, не без моей помощи, наездила 20 000 км. Я не раз в дальнюю дорогу брал ее машину. В этом отзыве хо…
Всё руки не доходили. Ну и по просьбе особоинтересующихся - выкладываю.Устройство багажника моего Хосе.Коврик не фирменный в гараж отвёз, как пришёл вольвовский. Решение таки приобрести фирменный было простимулировано желанием использовать вот эти правильные крючочки:Двигаются вдоль салазок, за ненадобностью прячутся в нише оных. Крючков 4 штуки, что позволяет задействовать ещё один девайс - сетку…
Дабы избежать износа стиральной машины, постоянство цвета исподнего и нативного привычного запаха автомобиля, решил поменять тормозные диски и колодки по кругу. Экзист показывал чутка меньше 19 рублей, у парней в клубном сервисе 20 с копейками + 3100 по работе. За сим решил не заморачиваться с экзистом и поехал к мужикам пустой. Обещали управиться за пару часов, в итоге через 40 минут всё было зак…
Щастье есть! И, ёшкин кот, как мало для него надо - порядок в салоне авто.Экзист прелюбезно уведомил о поступлении в местный офис заказанных аксессуаров, которые шли из заморских стран ажно 2 с лишним недели.Забрал, придирчиво осмотрел, инсталлировал. Как родное встало на свои места, включая очки. Всё на своём месте, чинно, солидненько))Помимо очешника на своё законное место стража чистоты карпета…
Фуууууф... Таки пережил))Из насущного: обзвон дилеров показал глубину жадности оных. Самый гуманный ценник озвучили в Майджоре на 18 км МКАД: 34000 рубликов. Жабу только что кондратий не хватил. А к дилеру ехать нужно, ибо гарантия. Анализ форумов подсказал возможность наезда к дилеру со своими запчастями. Звонок, обсуждение - приезжайте, десятка за работу.Резко легче. Правильный магазин у правиль…
Коротенько так, ибо не конструктивно будет))Катарсис после продажи форда таки случился. Volvo XC70, только полный привод, только дизель, после 12 года либо непосредственно 12-го (ибо D4 и 163 коника + гарантировано головное устройство с монитором). Эрзац в виде монопривода при возможностиполного - не наш метод. В говны лезать не планирую, однако наличие при необходимости всех крутящих колёс - прия…
