Расходы на Acura MDX 3.5 AWD (2014 г.)

Авторусь. ТО 15000, скидка - 15%, "на все":

Работы:
1) ТО 15000 2,6 н/ч * 2980 = 6585,80
2) Защита картера ДВС с/у 0,4 * 2980 = 1013,20
3) Замена воздушного фильтра ДВС 0,1 * 2980 = 253,30
4) Замена воздушного фильтра салона 0,3 * 2980 = 759,90 ( !!! меняется за 15 сек... !!! )
5) Долив антифриза 0,1 * 2980 = 253,30

Запчасти:
1) Моторное масло 0W-20 литр 5,5 * 434,15 = 2029,66
2) Фильтр масляный 348,50
3) Комплект расходных материалов на ТО 297,50
4) Шайба 14мм 15,30
5) Шайба 20мм 59,50
6) Шайба 85,00
7) Жидкость DPS-F для дифф литр 3 * 1041 = 2654,55
8) Фильтр воздушный 1445,00
9) Фильтр салона 2040,00
10) Антифриз литр 0,5 * 417 = 177,22

Замена фильтра салона (759,90+2040 = 2799,90) не по регламенту, заменил скорее по привычке :-)

======
Косяки:
======

1) Сбросили ошибку CMBS. Загорается после каждой дальней поездки, по трассе. Буду ее просто выключать. "Бздит" еще хлеще пассажира, но хотя бы обшивку не царапает...
2) Неплотное прилегание окон к уплотнителю в верхнем положении, что вызывало пердяще-шелестящий свист на 140+ км/ч, исправили перепрограммированием подъемников.
3) Слегка дребезжащий, иногда, бардачок, по моему настоянию, исправили путем наклейки узкой и тонкой полоски скотча под пластиковым замком.
4) Скрипяще-дребезжащая (редко правда но..), твердая пластиковая панель (вставка "по-американски" в мягкий пластик), к которой еще крепится стекло панели приборов, диагностике не поддалась. Скрипит, сцука, только на трассе, не знаю почему... повторить в обычных условиях у меня ни разу не получилось. Но у комрада с форума региональщики пошли дальше - разобрали все и посадили на силикон и клей :-)) Я что-то повторить не рискнул :-)))))))))