Почти полтора года назад дилер "развел" на замену пыльника ШРУС (см. мой отзыв
http://www.avtomarket.ru/users/karam-lacetti/garage/2253/opinions/2319/), который обошелся мне в 1950 руб. Где-то год назад заметил, что из под пыльника (замененного дилером) со стороны меньшего хомутика пробивает смазку (полуось была слегка замаслена- на 1 см.от края пыльника). Хомут подтянули, уверяя что ничего страшного- грязь или вода не могли попасть (теоритически я был того же мнения в тот момент). Пыльник был (и остался) идеальный. Ну и дождался в середине июля 2009 года- хруст при трогании с повернутыми колесами. Вскрытие показало- жидкая эссенция "ржавого" цвета вместо фирменного "зеленого литола".
Цены на оригинал у официальных дилеров на ШРУС (в комплекте с пыльником,смазкой, хомутами) / работа:
от 6800р./800р. до 8500р. / 1500р. Повторяю: ОРИГИНАЛ у ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ!!!
В итоге: За 2 с небольшим года и 85000 км. пробега, я имею 2 немного б/у пыльника "на запас" , которые обошлись мне 6800+800+1100+850= 9550 руб. Ссцуки!!!
P.S. Уважаемые модераторы, добавьте пожалуйста в строку "Кто сломал" вариант "работники автосервиса" :).