После интенсивного автопробега на юг в сентябре 2010 было решено заехать на ТО, так как влетел левым передним колесом на Трассе М4 в конкретную яму прямо в левом ряду и меня обеспокоил появившийся люфт в передней подвеске. Диагностика ходовой выявила неисправность - потребовалась замена левой рулевой тяги. За одно решил пройти ТО по пробегу:
Второе ТО по пробегу, не дождался 40 000 пробега, заехал к дилеру.
После зимы была выявлена крайняя необходимость в защите картера, решил поставить.
Выполнено работ:
- Установка защиты картера (защита композитная) - стоимость защиты 4672 руб+1040руб..; - Антибактериальная обработка кондиционера - стоимость 875+624 руб.; - Замена масла - стоимость 1369.12 руб.; - Замена фильтров; маслянный - стоимость 390.72 руб. воздушный - стоимость 637.12 руб. фильтр A\C - стоимость защиты 713.28 руб. - Замена свечей зажигания - стоимость комплекта свечей 1702 руб.; - Замена щёток дворников - стоимость щёток 1761.92 руб+208 руб..; - Замена лампочки габарита(заднего) - стоимость 81.28 руб+416 руб..; - Общая диагностика по пробегу - стоимость 3744 руб.