22.06.10 Снятие и установка КПП, замена втулок вилки выключения сцепления. Как и предполагалось, закисли втулки на вилке из-за отсутствия смазки. Вращение было непосредственно в корпусе КПП, а не во втулках, из-за чего и происходил скрип при нажатии на "сцепление". Верхнюю втулку выдавило. На лапках вилки сцепления была незначительная выработка. Заменил на новую. Стоимость ремонта - 3800 рублей и 3 часа ожидания. Хотел масло в КПП заменить, оказалось светлое. Пока не буду.
В процессе ремонта проверил состояние передних колодок. Остаток ~45%. В "оригинале" идут колодки Sangsin Hi-Q (SP1113) Выработка на тормозных дисках ровная, без задиров и канавок.