Запись скорее всего носит информационный характер.

Автомобиль приобретён на пробеге 198000 километров. Сейчас на спидометре 214000 километров. 1000 километров назад было сделано большое ТО. Замена :

Масел - моторное (лью комма 5w40), трансмиссионное мосты 85w90 перед, 75w140 задний мост с LSD, раздатка 75w85 . Акпп полная замена, никаких "частичных" , со сливом и закачкой бублика) , секаса только по акпп было более 2х часов... щятье по откручиаванию всех болтов поддона.. но нету отдельного фильта, помыли и на место...

Замена свечей, тоже история ещё та.

Делали вдвоём, в общем примерно 4 часа. Пришлось снимать защиту, траверсу раздатки, потрахушки с откручиванием пробок, но всё прошло удачно.

Также внимания , а соответственно замены попросили все тормозилки, диски , приобрёл с перфорацией, так как горы, серпантины, перевалы, ну и езда иногда за 200 л/год))... колодки, штоки, смазочку и обслуживание суппортов... (для себя же ептить, никто это за вас делать не будет))

Дилер попросил бы не менее палтоса (узнавал), с мыслью "данунах" , ручки очумелые, понеслась...

Вобщем подведём итог путешествия.

Пробег на ниссан патрол у62 получился 6500 километров. Ехал быстро. Про экономию разговор не идёт.

На бензин марка 100 вышло 47100 рублей.

Путём несложного вычисления 1 километр пробега мне стоил 7руб 23 коп.

Платки вышли 9000рублей.

В итоге , бензин, отели, еда, платные дороги, экскурсии, вышло 176000 рублей за 2 недели.