В Великом Новгороде поменял на автосервисе ремни ГРМ и дополнительных агрегатов с соответствующими роликами и помпу. За всё отдал вместе с работой 33600. В прошлом году за это просили 22000. Эх, знать бы... Завёл машину и аж выскочил из салона слушать мотор-звук вообще другой! У меня уже лет 9 на холодную шоркала помпа ( предположительно она ), а потом на прогретом двигателе рокот двигателя тоже уже несколько лет сопровождался явным звоном изношенных подшипников. Теперь только рокот двигателя, никаких посторонних звуков. Осмотрел отданные мне старые детали. Ремень привода помпы и прочего как новый, ранее не менял. Ремень ГРМ , родной, как новый, но на ощупь как явно потерявший часть эластичности. Один из роликов ГРМ шумит при вращении, второй идеал. Ролик второго ремня сильно люфтит во всех направлениях и сильно шумит при вращении. Помпа без признаков протечек, крутится без шумов, но при вращении взад-вперёд в момент смены направления есть стук с люфтиком.

Снял старый модуль зажигания, поставил новый, заняло несколько минут.

Всё сделал сам. Открутил старый сигнал, прикрутил новый.