как уже писал - сдох один из опорников. заказал на замену GM 13 270 705 по 590 руб. сразу два. замена -1 500 руб. исчезли скрипы, барабанная дробь на мелких неровностях и субъективно — руль стал легче крутиться. раз уж стойку разбирали — поменял заодно и отбойники амортов. оригинал — 1 600 руб. за пару. профилактики ради промыли дроссель — 1 500 руб. за работу, 50 руб. за новую прокладку, 200 руб. за жидкость для промывки карбюратора. после промывки чуть упали обороты холостого хода — сейчас ровно 750, до этого были чуть выше. а в остальном — всё прекрасно! ) вот только покупателей нету что-то
перед первой же зимовкой был установлен автономный подогрев Webasto на таймере (40 тыс+8тыс работа по монтажу). вещь хорошая. включается за 20 минут до пуска двигателя. после запуска стрелка температуры уже не на нуле, после пары минут движения из печки начинает дуть теплый воздух. не подводил. свою работу делает со звуком реактивного самолета (звук выхлопа из сопла горелки) =) если позволяют средства - рекомендую сабж категорически всем. а в условиях крайнего севера без подогрева вообще нельзя))