аи 95 на 500 на мясухе на газпроме

прошел очередное то для страховой 305 руб.. так как на кануне ездил и узнавал процес страхования новый. сказали то потом страхуем. (10 11 2012 оказалась мне еще то работало старое еще месяц мог бы не проходить а просто по окончании пройти. обманул хлопчик или не допонял, как сказали во время страхования).

Задний стеклоочиститель перестал сметать!!!

Решил как всегда все сделать сам (дешево и сердито , время пройдет коне чно больше но зато разберусь сам) книга есть и схема проводки тоже там есть все провода прописаны и расшифрованы буду читать и делать...

На шел по книге причину:

-разобрал ПРЕДОХРАНИТЕЛИ... причина не в этом. ВСЕ ПЕРЕСМОТРЕЛ КОТОРЫЕ ОТНОСЯТСЯ И НЕ ТОЛЬКО. (07 11 2012)

-разобрал понел задную и открутил МОТОРЧИК проверил через акумулятор, причина не в этом. (08 11 2012) моторчик матает уже хорошо...
буду думать дальше!
09 11 2012 все стоит на месте поменял 1 и 4 провода местами, которые идут к маторчику работает на ура когда зажигание включено правда но переключатель правда не реагирует. Пришлось поставить все назад в первоначальное положение... Пока понель не ставлю назад .. ато только клипсы разбиваю надо сделать сначала.. ток идет по проводам а работать не хочет... там вот есть реле обьедененое надо там смотреть (оно не подает ток дальше а до него все идет, одному не удобно товарищ помог держать и включать дворники и зажигание) но нет ключей звездочкой.. пока подумаю где взять, а реле как проверить есть в книге! Надо правда еще вольтметр но тоже есть где взять. Проверить работоспособность реле что б точно знать!

12 11 2012разобрал панел задней двери в багажнике, снял и разобрал двигатель очистителя стекла , оказался конденсат протер сухой салфеткой и окисление прошкрябал... поставил на место и через день заработало. Правда с первого раза не включается и на постоянном режиме тоже. но я доволен хрть так а то бы вообще без очистителя стекла был!

95аи 500р еще в жуковку (+1000) дали с клетни до и назад. 55км*2=110км в летошниках

95 на 500деревянных на газ проме около бежицы

утеплитель капота 280 1м на 1м фото в бж. статья в пути, о работе над утеплителем!

500р по пробюую посмотреть сколько на книжке

Cтикербомбинг

Sticker Bombing (стикер бомбинг) - это направление оклейки автомобиля. Оклеивая любую деталь автомобиля (бампера, крылья, капоты, и другие детали) множеством стикеров, Вы абсолютно точно выделите его в серой массе и закроете какие-либо мелкие недочеты по кузову. В России StickerBombing только набирает обороты, но мы уверены, что скоро это станет массовым явлением.

Технически сегодня существуют два основных варианта stickerbombing, каждый из которых имеет свои достоинства. Это подразделы бомбинга - «true» и «не true».

Итак, настоящий «true stickerbombing» представляет собой вырезание элементов, а также их наклеивание произвольно и внахлест на любую часть машины. Явными плюсами такого искусства являются его уникальность и неповторимость, оригинальность исполнения. «Не true stickerbombing» представляет собой листы разного формата, уже готовые к нанесению цельным куском. Визуальный эффект практически такой же, но стать уникальным можно только благодаря «true stickerbombing». Но преимущество – это конечно же – время, т.к. приклеить лист, конечно же, гораздо быстрее!

Также сейчас набирает популярность бесцветный стикербомбинг (черно-былый) - пожалуй, это отличный вариант для тех, кому не нравятся яркие наклейки, но хочется добавить определенную "изюминку" внешнему виду автомобиля, ноутбука, телефона. Листы такого стикербомбинга, соответственно, тоже могут быть прорезанными или нет!


макет... наклейка drive2 (готово). . . Срок исполнения в меньше суток. Стоимость 48р. Размер См 20х12. Выполненая работа - Нашел, понравилась доработал скачал на почту и переслал в рекламное агенство ромашка на 2 брянске romashka060708.tiu.ru сьездил заказал и сьездил забрал готовое! Все осталось приклеить, но вот сегодня мороз и снега выпало много. Надо машинку разогреть в салоне и наклейку наклеить со стороны улицы на стекло. По почте можно заказать во сдесь почти такую за 1 руб(акция) -http://www.prilipi.ru/ 01 11 2012 вроде потеплело готово!

сегодня уже после дождя шел град, потом снег... погода стоит у 0 по цельсию. пора ставить зимную резину!!! завтра меняю же договорились...

Едя утром по улице на автомобиле, вы замечаете значок на заднем стекле впереди движущегося автомобиля знак, оповещающий вас о наличие у автомобиля шипованной резины. Какими будут ваши последующие действия? Естественно, зная о том, что шипы могут вылетать в любой момент, вы сбросите скорость. Водители, совершающие манёвры позади вас, могут не оценить такой манёвр, возникает вероятность возникновения аварийной ситуации.
Такая ситуация – довольно редкое явление, но проблемы с шипованной резиной возникают довольно часто. Именно поэтому, в большинстве стран резина с металлическими шипами запрещена. Вместо её используется обычная зимняя резина с довольно неплохими характеристиками поведения на зимней дороге. Конечно, стоит помнить суровость наших зим. Но металлические шипы сильно портят асфальт, да и разрушение шипов с их последующей потерей – довольно частое явление. Оторванные шипы могут повредить не только вашу, но и позади едущую машину. Конечно, этот фактор во многом зависит от качества зимней резины, но даже самая хорошая покрышка не защищена от разрушений. Любой материал, встроенный в резину и различный по плотности с корпусом покрышки, подвержен повышенным нагрузкам, вследствие чего остаётся вероятность потери покрышкой деталей из постороннего материала.
Всё бы ничего, да вот только энергия, с которой летит оторванный шип сумасшедшая. При скорости автомобиля в 60 км/ч отделённые частицы покрышки могут двигаться со скоростью превышающей 200 км/ч. Попадание таких обломков в лобовое стекло автомобиля, идущего с противоположной скоростью в 60 км/ч, даёт суммарную нагрузку в несколько тон, и это при довольно малой площади воздействия. Таким образом, разрушение лобового стекла несчастного автомобиля, практически, гарантировано. Отделившиеся частицы ведут себя хаотично, поэтому попадание по автомобилю, от покрышек которого оторвались шипы, тоже весьма вероятно. Конечно, в последнем случае не приходится говорить о разрушении лобового стекла, но глубокие царапины на бампере тоже доставят много неприятных ощущений владельцу автомобиля.
Факты, приведённые в этой статье, говорят о необходимости отказа от резины с металлическими вставками-шипами в пользу обычной зимней резины. При этом большинство моделей обычной, зимней резины не уступают по устойчивости покрышкам с металлическими шипами, а стоимость резины с металлическими вставками значительно выше, чем стоимость простой зимней покрышки. Выгода на лицо.
Источник - www.CarsJapan.ru

Прошел диагностику подвески и заплатил 300руб. Решил зад отремонтировать и подсчитали что сколько стоит?

23 10 2012 Задние втулки и тяги стабилизатора от 290р(по 490р взяли оригинал х 2) - стойки и втулки от 50р (взяли 100х 2) .Всего от 590(920+200=1120) . За работу от 800 взяли больше 1400(за втулки 400 тяги 1000).
23 10 2012 Задние салин блоки все от 160р за штуку х 8 (сален блок задней тяги) + 320х2 (заднего продольного) ((правый хана) ) и сален блок задней цапфы 150*2




Итого запчасти 1120+работа 1400=2560 стабилизатор и втулки зад
итого запчасти 170*8 + 320* 2+ 150*2 +- =1360+640+300=2300 за работу - 2500. Всего 4800рублей. Сален блоки все зад
Плюс жидкость wd 40 250руб.большая банка.
Итого 1120+2300= 3420 запчасти. Итого работа 1400+2500=3900 итого запчасти 3420+ работа 3900=7320+жидкость 250=7570 всего!.



решил сделать пока только зад подвеска:
23 10 2012 заказал Задние втулки и тяги стабилизатора и Задние салин блоки все.



30 10 2012 прошла неделя 1280 сразу предоплата и 1000 по прибытию отдал уже а салин блоки надо 8шт. а заказали чего то 4 , будут до заказывать.. заказали 2 задних сален блока нижнего рычага.. по размеру не подходят...(будут пере заказывать).


30 10 2012 заказали.. стойка стабилизатора по размеру что то больше 15см а по факту стоит 10,3...(будут смотреть по установке, если мешать не будет не чего оставят их ), говорят других просто нет идут только эти (при выборе),. кстати взяли оригинал.
Запчасти Тойота, как и сами авто, производятся не только в Японии. К тому же, их производят не только на заводах собственного концерна, но и на сторонних, производящих запчасти для иных марок автомобилей.
Автозапчасти Тойота, производимые на заводах собственного концерна, называют оригинальными запчастями, на сторонних заводах (по патенту) – неоригинальными. Как бы то ни было, производимые запчасти Тойота, поступающие продажу, проходят обязательный строгий контроль.
Неоригинальные запчасти всегда дешевле оригинальных, так есть ли смысл отказаться от оригинальных автозапчастей? Если Вы хотите, чтобы ваш автомобиль прослужил вам гарантировано долго и надежно, используйте оригинальные запчасти для Тойота, а также оригинальные жидкости и масла Тойота. Контроль на заводах концерна Тойота все таки более строгий и доверия к этим запчастям больше. В интернет магазине Вы всегда сможете купить оригинальные запчасти Тойота, а также жидкости, масла и аксессуары к авто Toyota. Если Вы не нашли необходимую вам запчасть в магазине, звоните, любая автозапчасть на заказ и в короткие сроки, будет доставлена любым из магазинов(стараются по крайне мере это ведь их деньги их зарплата)!
уже 10 11 2012 еще не звонят поехал сам разобраться... сказали привезут стойки посмотрели пере заказали сегодня уже будут, те что надо 10,3см. те назад отослали(продавец другой все нашел, и сказал как такое можно было перепутать).
10 11 2012 дозаказ не прошел 4 шт саленблока.. по причине их него счета... нижних рычагов потом сказали саленблок поменяют надо номер резинки посмотреть ато что то отличаются
12 11 2012 позвонили и предложили пригнать на ремонт. Так как все пришло и проверили все то.
Пригнал на ночь оставил у них так как утром некогда было, и на следущий день делали (сказали до обеда будет готово, в обед звоню спрашиваю сказали что не успевают, и провозились до вечера) все сказали откручивалось плохо... замачивали грели и т.д...






Машина хороша собой, особенно это подвеска, она мягкая как подушка, как-то проехал на новой 15, так чуть не обалдел — просто тележка какая-то, жёсткая и неудобная! Советую брать, кто хочет, этот авто не подведёт! Я в ней уверен на все 100. И это притом что моей уже 12 лет и расходники подвески идут сейчас под замену(будут менять).





Почему нужно покупать оригинальные запчасти? да потому что они ходят дольше!

Диагностика подвески, причиной послужило дребезжание в задней части. Да и когда менял колодки видел что резиночки подизносились. Да и под копотом когда на выходных чистил у видел что течет сальник штока выбора передач. Все это и дало повод ооратить и так сказать наметить время замен. Буду делать не сам так ка нет гаража.

500he, 92 бензо

а и 92 бензо. Летошники, видел своего не друга гайца(который хотел права управления лешить, он был удевлен). . . Хотел с ним поздароваться сказать *здрасти* с ихидством. Но бензо залили на 100руб вместо 500. Так пришлось разбираться идти. . . Поихидствовать не пришлось! Жаль#

600р на 92фи

чек в очередной раз загорелся...цитирую "у наших движков высокая степень сжатия, соответсвенно заточены они под бензин с высоким октановым числом." не ниже 95.
а вообще вот: Катался по правилам… потом товарищ сказал что можно иногда и обороты давать, (полезно). попробывал и теперь с 4-5 тыс не слазию(авто жжужит), и обороты и скорость берет просто отлично(тьфу, тьфу, тьфу). Одно время до ограничителя разгонял всегда(так машина просто летит). А на малых оборотах когда едешь было раз (бензо мало было, надо было до заправки дотянуть расход что б маленький был) так чек загорелся(утечка топлива из топливной системы блок 1. я так понял из предыдущего цитирую "Самый вредное — это нагрузка на низких оборотах, когда форсунки льют топливо, а обороты низкие и не повышаются")… цитирую "у наших движков высокая степень сжатия, соответсвенно заточены они под бензин с высоким октановым числом." не ниже 95.

300 ------92FB

500- наверное перешел на 92 так как пока не гоняю а ездию. Опасаюсь за тормоза, в супорте резба сьелась на штуцерте, пока держит.

Бензин в сураж 190 км через клетню с брянска. 500эруб 92. 19л. Проехал 210км разумеется осталось еще. Но надо ехать ооратно еще влили на 500руб 92- 19л. (+500)дали