После дтп www.drive2.ru/l/2174750/ так и не пришлось нормально отрегулировать фары, хотя новые были куплены уже довно www.drive2.ru/l/9096415/ . Постоянно на трассе все моргали — сегодня в ночи выделил пол часа и все готово. описывать не чего, завелся отъехал от стены метров 3-5. отрегулировал левую на уровень правой. ко ректором погонял вроде не чего теперь. Депо фары регулировки ппц не прокрутить ключами — пальцы стер но сделал.

Цена вопроса: 1 ₽

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Чуть только услышал про сплошную проверку автомобилистов на пере обувку зимней резины 1 ноября. поспешил переодеться пока есть время на это. да и температура уже что то часто около 0 коле бриться. (да и наверное намечается командировка потом будет не до этого). За одно промазал смазкой диск колеса и диск тормозной в месте пролегания. Болт и гайки так же промазал а то уж совсем не очень смотрится. Балансировку сделал за ранее еще когда был в отпуске.

Цена вопроса: 1 ₽

Так как горе специалисты (www.drive2.ru/l/456654667879810938/) которые меняли масло в мкпп не успели поменять масло в Гу — руля пришлось по новой записываться на очередь. Предворительно проговорив сольют старую черную, промоют литрушкой новой -потом сольют и новую литрушку зальют. Что б горе специалисты не начудили почитал освежил что да как (сам так ниразу и не делал) как я понял самое важное подбор жидкости и не заводить авто . Инфы как это делать много вот одна из www.avto-pulss.ru/remont/…zamena-zhidkosti-gur.html

Замена жидкости ГУР

Заменить жидкость ГУР не так уж и сложно. Эту операцию лучше проводить на смотровой яме. Установив авто на яму потребуется передние колеса вывесить при помощи домкрата и опор.

Затем нелишним будет осмотреть все соединительные элементы на наличие подтеков.

Сначала, чтобы не разлить жидкость при сливе, желательно ее откачать из бачка при помощи шприца с надетой на него шлангочкой. Откачивать ее нужно, пока бачок не будет пустым.

Замена жидкости ГУР Далее, нужно отсоединить трубопроводы, идущие к бачку. Для этого потребуется послабление хомутов.

Сначала снимается трубопровод, идущий к насосу. Затем отсоединяется трубопровод «обратки». После можно открутить бачок, проверить его на наличие повреждений, а также промыть его.

Замена жидкости ГУР После установки бачка на место, к нему можно присоединить и закрепить трубопровод подачи на насос, он дальше не потребуется. А вот трубопровод «обратки» нужен будет для слива. Его конец опускается в емкость для сбора, подойдет любая.

Злить старую жидкость ГУР Затем нужно выгнать жидкость из системы. Делается это путем проворачивания руля из одной стороны в другую.

Некоторые при этом запускают силовую установку, тогда жидкость выходит быстрее. Но такой метод опасен, поскольку воздух, попадая в систему, может ее повредить.

Безопаснее будет проворачивать руль при остановленном моторе. Процесс выгона жидкости будет дольше, но возможность повреждения системы отсутствует.

Крутить рулем нужно будет до тех пор, пока жидкость не перестанет выходить в емкость.

«Обратка» присоединяется к бачку и в него заливается жидкость до указанного уровня, после чего нужно снова проворачивать руль, не заводя мотор.

По мере ухода жидкости ее необходимо доливать до уровня, таким образом проводится прокачка системы для удаления воздуха.

Доливать в бачок и проворачивать руль нужно до тех пор, пока уровень не остановится на одном значении.

Заливаем новую жидкость ГУР Далее запускается силовая установка. При этом система начнет работать и уровень жидкости немного снизится.

Ее нужно будет долить, после чего немного повращать рулем, при этом не задерживаясь в крайних положениях, для предотвращения появления в системе избыточного давления.

После этого еще раз проверить уровень, затем проверить герметичность соединений. После этого авто можно снимать с упоров и выгонять с ямы.

Все сделали дополняю спустя сутки — жижа еще осталась пол часа делов и готово.

Помылся перед сервисом как положено www.drive2.ru/l/457150272746030731/

Цена вопроса: 800 ₽

Пришли холода а значит скоро пойдет снег и неминуемо будет наледи на дорогах — решил не дожидаться этого и поставил защиту — как оказалось поспешил потому как пришлось менять масло в кпп прокатил уже порядочно — и вычитав что она у меня должна быть в 190 тыс — получается оно свое уже выехало (и в сервисе за сьем выставили дополнительные 200 р).

итого замена обошлась мне 2650.

пришлось за ранее записаться так как очередь не пробиться в ойл сервис — выбрал его так как в предыдущем где делал замены очередь bosh сервис а в другом разочаравался — когда увидел как меняли в ланд ровере охлождающую жидкость(эт был ппц юолее 3 час — завоздушили систему).

масло по названию надо будет лист наряда загрузить 75w90 1000 литр = замена 2л. работа 300р шайбы 2 сливная заливная по 75р. итог 1000*2+300+200+150=2650. забыл про смазку медную 15р в чеке.

Так же взял масло на доивку 1л -405р кастрол 5 w40 ценик что то уж совсем у них конский.

правда хотел еще в гуре поменять жижу — но так как коре специалисты провозились 1час 30 мин с заменой и сьемом защиты — в гуре так и не поменяли (образовалась очередь) а так проговорил что б не гудел на будущее слив надо сделать — 1л промывку и 1 л новое влить.

Цена вопроса: 3 100 ₽

Как всегда насмотревшись страсти на сайте так как автомобилю более 15 лет. Не выдержала душа — разобрал салон ( осмотрел пол спустя 5 лет владения авто) — и успокоился. У меня не все так страшно. Собрал все назад — по времени на разборку сборку часов 5. За одно убралсЯ там где ни когда не получалось. так же отмыл брозговики и коврики очистителем резины. Под ковром так же всякий мусор от куда то — под сиденьями семячки (как еще не проросли). Открутил крепление стандартного огнетушителя. Заменил лампочки в приборке. Так же номерного знака — раз уш поехал в магазин. Заправился по дороге.

так же интересную статью расматривал чем обработать (avto-moto-shtuchki.ru/avt…ikorom-svoimi-rukami.html) — но так не чего и не делал о чем и не желею (главное посмотрел что там и в каком состоянии).

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Цена вопроса: 1 000 ₽

м

Исковырял багажник (разобрал обшивку), посмотрел что да как там – ужаснулся почистил – обработал от коррозии. В продолжении заглянул под машину – так же пришлось потереть обработать. Все в спартанских условиях под солнцем на улице. Фото готово. заодно убрались и по шашлычку.

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Цена вопроса: 1 ₽

ом

Клипсы порога — давно приглядывался что там такое –ужас кто это делал (руки отбил бы). Так же багажника. Фото готово. поставил около рынка где нехватало клипс.

Цена вопроса: 130 ₽

Сохранить в Альбом

Крыло слева- вычистил от песка –набралось под самый повторитель поворота, ужаснулся когда увидел – так же обработал внутри его. фото готово.

Сохранить в Альбом

Цена вопроса: 1 ₽