Заряжен аккумулятор реверсивным и импульсным токами разного характера по длительностям (от 0,2/0,5 сек до 2/2 сек). Зарядился достаточно быстро. Плотность как была около 1,21, так и осталась. Напряжение на заряженном около 12,8 В.
Цвет пластин блестяче-серый. Другие пластины или не видны под сепараторными обертками, либо ....???
Ездил уже не один день после зарядки. Морозов ниже -20 не было. При -15 (по датчику сигнализации) запуск резвый. АКБ морозов сильных как таково и не видел. Служит с января 2014 года. В прошлом году в январские каникулы под -38 гр. запустил двигатель (без какого либо подогрева). Но на следующий раз через несколько дней "сдох".
Сумма: 4 ₽