2014
Сумма расходов на ремонт = 114 280 ₽
замена плафона освещения номерного знака. У старого сгнили, вследствие электрохимической коррозии контакты с одной стороны. Самый дешевый оказался у оф. дилера учитывая мою 15% скидку. Впаривали два, но поскольку мимо часто езжу не стал. Потом дошло, что если контакты симметричные, то можно будет из двух неисправных сделать один исправный. Посмотрел второй - состояние нормальное, но на "стекле" пятно ржи, как и на другом.
Сумма: 582 ₽
Резко и не предупредив умер аккум. Купил варту блю динамик о 74Ач.
Сумма: 4 200 ₽
Течь бензина в районе заднего правого колеса.
Как оказалось типичная болезнь S40/V50, из-за реагентов сгнивает корпус алюминиевого топливного фильтра. При установке нового, его обработали антикором.
Фильтр и доп аниткор 2050
Работа 652р
Как оказалось типичная болезнь S40/V50, из-за реагентов сгнивает корпус алюминиевого топливного фильтра. При установке нового, его обработали антикором.
Фильтр и доп аниткор 2050
Работа 652р
Сумма: 2 702 ₽
Итак заклинил рычаг ручника в поднятом состоянии. 40 минут медитации и прогрева салона и он снялся.4 За 40 минут успел разобрать большую часть консоли у ручника, да поднятое состояние не дало разобрать.
Загнал утром в сервис, вечером забрал. Вердикт сервиса - за конструкцию ручки ручника надо выдавать нобелевскую премию к категории "изобретение сложностей на пустом месте" Кнопка ручника давит на желобок, желобок передает давление на следующий и тот давит на рубашку тросика высвобождая механизм. Кончик троса не регулируется и при его растяжении от времени - перестает высвобождать механизм. Сказали, что отогнули крепление троса на 1мм, больше ничего сделать невозможно.
Сам не возился, потому что на улице минус и можно пластмассу поломать.
Загнал утром в сервис, вечером забрал. Вердикт сервиса - за конструкцию ручки ручника надо выдавать нобелевскую премию к категории "изобретение сложностей на пустом месте" Кнопка ручника давит на желобок, желобок передает давление на следующий и тот давит на рубашку тросика высвобождая механизм. Кончик троса не регулируется и при его растяжении от времени - перестает высвобождать механизм. Сказали, что отогнули крепление троса на 1мм, больше ничего сделать невозможно.
Сам не возился, потому что на улице минус и можно пластмассу поломать.
Сумма: 1 500 ₽
Обсуждение закончено
Всем спасибо!
sma
Не нравяться мне на стяжках. При этом когда затяну, сразу их снимать надо (( то колесо спустит, то колодки менять, то еще что то.
На полтора сезона комплекта хватило.
fedodorov
жмот ))) литьё купи ласточке за кордоном бу на зиму )
groud
жмот, жмот....
Не буду покупать, потому что жмот )))
fedodorov
Не нравяться мне на стяжках
Неужели ездить с "полукомплектом" и новые колпаки покупать больше нравится? Не говоря уже о полуфантастических случаях, когда слетевший на ходу колпак влетает в кого-нибудь...
когда затяну, сразу их снимать надо
Пачка стяжек 100 шт. копейки какие-то стоит, хоть каждый день меняй. :))
Колпаки прихвати стяжками, чтобы не улетали.