Симметричный полный привод и оппозитный мотор. Два кита, на которых «Subaru» стоит уже не первый год. Впрочем, есть и третий: это Impreza WRX, а лучше WRX STI, — очень «горячий» и очень харизматичный автомобиль с глубокими раллийными корнями, ставший квинтэссенцией «субаровского» духа. Компания …

Читать тест-драйв

Нравится

25 августа 2008

Тест-драйв Subaru Impreza

25 августа 2008

Subaru Impreza

Двигатель: горизонтально оппозитный 1498 см3 Макс. мощность КВт/л.с./об. в мин. 79/107/6000 Макс. крутящий момент Нм/об. в мин. 142/3200 Макс. скорость: 167 км/ч Трансмиссия: 4АКПП Привод: полный Расход топлива: Городской цикл 9,8 Загородный цикл 6,2 Смешанный цикл 7,5 Подвеска: передняя независимаяМак-Ферсон задняя независимая двухрычажная Длина 4415 Ширина 1740 Высота 1475 Дорожный …

Читать тест-драйв

Нравится

25 января 2008

Тест-драйв Subaru Impreza

25 января 2008

Зарядись!

Те, кто знаком со скоростью не понаслышке, прекрасно знают — что такое WRX. Больше никаких слов произносить не требуется, эти люди тут же представляют полноприводный «снаряд», который способен ехать так, как того пожелает, а точнее — как сможет водитель. Конечно, это еще не STI (версию под такой аббревиатурой придется …

Читать тест-драйв

Нравится

11 января 2008

Тест-драйв Subaru Impreza

11 января 2008

Спортивное вычитание

Новая Subaru Impreza была представлена европейским журналистам за неделю до официального дебюта на автосалоне во Франкфурте. В предместье Праги организаторы в несколько заходов собрали весь корпус а V томобильных журналистов Европы. Для прессы приготовили два десятка новых Subaru Impreza в версиях 1.5R, 2.0R и 2.0R Sport. Отныне Impreza для Европы …

Читать тест-драйв

Нравится

10 октября 2007

Тест-драйв Subaru Impreza

10 октября 2007

Обнуление счета

Только самая первая Subaru Impreza не вызывала споров. Она сразу и безоговорочно понравилась публике и тут же попала в руки англичан из «ProDrive», которые обеспечили ей славу. Все последующие японские вторжения во внешность и в меньшей степени в конструкцию авто вызывали обязательные споры и неизменный рост оппозиции, не желающей …

Читать тест-драйв

Нравится

9 октября 2007

Тест-драйв Subaru Impreza

9 октября 2007

Смена приоритетов

Фирменный полный привод – на месте. Оппозитные моторы тоже остались. В остальном же «Импрезу» не узнать. Но сохранила ли новая «Субару» главное – дух своей легендарной предшественницы? Смена приоритетов «Импреза» всегда была культовой машиной. Со своими недостатками, но и со своими безусловными фишками. Те, кто готов был смириться …

Читать тест-драйв

Нравится

Тест-драйв Subaru Impreza

9 октября 2007

Иной, другой

Subaru Impreza. Цена: от $23 000. В продаже: с октября 2007 г. Шпионские фотографии Impreza уже давно блуждали в сетях Интернета. Новую внешность обсудили даже самые ленивые. Многие из интересующихся были удивлены внешним видом дебютанта: Subaru лишилась фамильных черт. Но понятно, что шпионские фотографии, как и большинство концепт-каров, могут серьезно отличаться …

Читать тест-драйв

Нравится