В конце девяностых – начале двухтысячных вазовская «четверка» была самым популярным автомобилем в России. Ее наследники никак не могут приблизиться к такому успеху. Почему? Всем хорош универсал на базе «Весты». И симпатичен вполне, и силовых агрегатов у него целый квартет, и версий, в которых машину можно купить, аж 17 штук – от начального «Классик Старт» за 676 900 рублей до топового «Люкс …
«Лада» запустила продажи долгожданных универсалов, причем сразу в двух версиях – обычной и приподнятой «внедорожной». Мы поездили на первых серийных машинах в окрестностях Сочи. Класс бюджетных автомобилей в России практически полностью состоит из седанов. Иные типы кузова публика не очень жалует: пятидверные Kia Rio и Hyundai …