Американская компания Tesla ищет и находит еще более альтернативные источники энергии для своих автомобилей: накануне 1 апреля в Пало-Альто была представлена газоэлектрическая модификация модели Tesla Model X P75D E-CNG. Странная версия с битым топливом была разработана, в частности, для государств Восточной Европы, в которой все еще существует проблема плохо построенной системы электрических "заправочных станций" и связанной с этим недостаточной книги мощности на одном заряде.

Бизнес ожидает, что версия этого Tesla Model X P75D E-CNG будет интересна всем тем автолюбителям из стран ЕС, которые также хотели бы присоединиться к современным технологиям, но пока не могут сделать это из-за объективных факторов. Вместо одного из электродвигателей на задней оси был установлен газотурбинный двигатель мощностью 90 кВт, который может работать от бензинового редуктора от Prins Autogassystemen B.V..

Представители Tesla заявили, что оснащенный 40-литровым баллоном Model X будет способен преодолевать 400 км с электрическим зарядом и точно так же - на газе (метане). Поэтому весь пробег новых товаров без дозаправки впервые для электромобилей превысит порог в 800 км.

Интересно, что официальная европейская премьера этого Tesla Model X E-CNG не случайно проходит в крошечном венгерском городке Ньиредьхаза, расположенном в 70 км от украинской границы. Ведь организация намерена запустить официальный заработок газоэлектрической Tesla из стран СНГ в этом сезоне, начиная с Украины. Автомобиль, построенный в Тилбурге (Нидерланды) 1 апреля, будет доступен в странах ЕС и Украине по цене 80 000 евро, что всего на 4 000 дороже базовой модели Tesla Model X 70D.