Всем привет, давненько ничего нового не писал и вот нашлось время рассказать про поломку, а именно про проблему с тормозами, которые не давали покоя около двух недель. Все началось с того что при нажатии на педаль тормоза, периодически свободно уходит до середины и только потом начинает срабатывать и нужно приложить усилие дожать сильнее на педаль тормоза, чтобы машина остановилась. Пару раз ч…
Ездил недавно на рыбалку на своем уаз профи, тест драйв проходил по небольшому бездорожью, мне очень понравилась проходимость этого автомобиля, на полном приводе боле-менее идет по глине а вот понижающая работает на отлично, единственное, что не понятно я еле включил задок после поездки, рычаг раздатки как будто заклинил и не хотел, чтобы я выключал полный привод, конечно с этой проблемой…
Абсолютно не устраивает печка. В отзывах о уаз профи с каждой страницы кричат что с ней проблем нет, мол дует хорошо и тепло. Нифига, во первых направление воздуха толком не регулируется, переключишь, а толку никакого. Если заглушить и завестись заново, возможно что то там и перемкнёт, всё задует как показывается. Но как по мне дует печка очень слабо, воздух как надо, горячий. Напора никакого. …
Тряска на уаз профи просто не выносимая. У нас не плохие дороги, не автострады Филадельфии конечно, но и не Волгоград. Везде асфальт, большая часть ровная и недавно отремонтированная. Но уазу как то пофиг. Он везде тебя везёт, как по местам недавней бомбёжки. Когда прямо по идеальному покрытию едешь, конечно всё хорошо. Но стоит появиться маленькой кочке и чуть продавленной колее, вот тогда …
А что с креслами делать? Реально надо где то новые заказывать? Что то побухтят побухтят на уаз профи в отзывах, реальные владельцы и успокоются. Дороговатое выходит удовольствие. Хотя, с другой стороны спина то дороже. Может если бы постоянно по асфальту ездил, можно было бы и потерпеть. Но если на грунтовку пустым сунешься, всё, пиши-пропало. Трясёт действительно машину очень сильно, приходится …
Откатав на уаз профи тест драйв решил что можно брать. Всё таки за пару лет они подтянули качество. Конечно некоторые косяки присутствуют. Например посадка всё так же неудобна, может не привычно просто, и всё таки кресла на нём крайне не удобные. Но к таким мелочам можно привыкнуть, а к чему не привыкнем подделаем, благо руки не из задницы растут, и просто люблю ковыряться в машине. А когда …2.7 л. / бензин / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
