21 июня 2010
21 июня 2010
Полноприводный вперед.
Мое отношение к авто - позитив с плюсом.Выбирал между Volvo S60, Accord, Saab.С бюджетом в 1.2 млн. руб. купил качественный полноприводный авто с хорошей динамикой и приятным салоном. Накатал уже 27 000. Юзаю в любую погоду. По ощущениям достаточно драйвовый автомобиль. Если покупать сааб, то имеет смысл рассматривать варианты начиная с 210 сил.По качеству материалов я не вижу, чтобы что-то царапа…
Читать дальше 6 ноября 2009
5 ноября 2009
5 ноября 2009
Пежо 407sw. Миф или реальность?
Всем привет.Сразу упомяну, что катался до этого на Дэу Нексия и Пежо 406 (года по 3-4 каждый авто). Этот куплен в 2007 году. Я - единственный владелец и рулю авто с самого начала. 2 литра. Ручная коробка.Сразу к делу.ПЛЮСЫ+ Все же салон. Не очень нравится панель с кнопками, но качество сборки и материалы, на мой взгляд, на высоте.+ Динамика. Достаточно динамичный. Мне кажется, что чуть менее, чем …
Читать дальше 4 июня 2007
4 июня 2007
Peugeot 407
Месяц катаюсь на новеньком 407SW, 2 литра, механика. До этого катался на Ford Scorpio 1994 г.в. 2 года Дэу нексия 2000 г.в. 4 года, Пежо 406 2001 г.в. 3 года. Прежде всего, что я хотел от авто когда покупал 406. 1. До 30 тыс баксов. (в принципе так оно и вышло). 2. Чтобы не был в первых строчках по угоняемости. Вроде тьфу-тьфу да и кому нужен этот несчастный пежо? да и движок не баварский, провалы…
Читать дальше 19 апреля 2007
19 апреля 2007
Peugeot 406
На дворе Апрель 2007 года. Машину я взял весной 2005 года у знакомого. Буду достаточно краток. На чем катался до этого: Форд скорпио 1994 год выпуска (пару лет); Дэу Нексия (4 года). Взял 406 2Л (рестайлинг) на 70 тыс. Сейчас 134,5 тыс. Поломки случались, но ничего тьфу-тьфу серьезного не было. Так, поменял рулевые тяги, стойку амортизатора, опоры движка, ГРМ и подшипники в передних ступицах (ну я…
Читать дальше