Пермь
Моя 11-летняя машинка с недавнего времени стала активно покрываться "рыжиками"в т.ч. гнить изнутри, поэтому потихоньку начал приводить лакокрасочное покрытие в порядок и решил обработать все полости изнутри. Прикупил много различных средств, но перед началом обработки решил провести сравнительный тест:
Подписывайтесь на блог! Удачи на дорогах!
5 декабря 2017 в 18:09 (редактировалось 5 декабря 2017 в 18:09)
если в доступном месте, то зачистить до метала, протравить преобразователем, загрунтовать и покрасить.
а когда уже пластинками ржа отскакивает, то сомневаюсь.
еще от метала зависит.
из всех преобразователей, очень хорош тот, которым ,,ГазПром,, газопроводы обрабатывают.
Юра выше правильно написал. Все эти составы работают по чистому металлу, начавшуюся ржавчину они не остановят. В какой-то мере Раст-Стоп помогает, но весьма специфически.
Агрессивно "поднимает" ржавчину. Вылезает всё наружу, там где ты еще не предполагаешь. Сам не рад будешь... Он хорош, если под ржавчиной крепкий металл есть, а у тебя он как "проявитель дырок" сработает.
А как автор провел сровнительный аналез антикоров то? За какой период и по каким признакам эффективности? Или это обычная ситуация када блог ради блога?
Вобще упоротостью и глупизной х мэна напоминает.
В видео вроде упоминается, что прошло пара месяцев, а результат эффективности - это появление новых очагов коррозии в месте обработки, вроде бы, все ясно.
эти средства надо применять когда машина новая и еще раз обработать через 3-4 года, а когда ржа пошла, то не чего не поможет.