1 150 ₽ → Ремонт → Через неделю после замены турбонагнетателя на 24 300 км. стала сигнализировать "скользкая дорога" и меняться режим работы на аварийный . Диагностика выдыла переобогащение т.смеси, надо менять возд. фильтр, чистить ДЗ и т. форсунки.(4600р.). Решил ограничиться продувкой возд.фильтра и обновилением по гарантии прогр.обеспечения. На неделе повторилось "ск.дор" - на сервисе почистили ДЗ с ее адаптацие…
Как по сценарию, заменили по гарантии турбину, но при этом почему то забыли помыть от масла и сажи (24000км) воздуховод от турбины и следующую за ней дроссельную заслонку (ДЗ), которая стала выдавать ошибки ч/з неделю. Все предвидеть мне как обывателю не пришлось, но эта тема звучала на форуме ВАГа аж с 2000г., когда несложная "промывка ДЗ и ее адаптация" давала ощутимый прирост мощности. В общем,…
Детские болезни продолжаются, маскируя крупные поломки. Вот очередной раз порвалась Г/трубка омывателя заднего стекла (летом вода текла на ноги, охлаждая их, было приятно). Сейчас из общего жгута в моторном отсеке. ОД пригласил к назначенному времени на ремонт, а в момент оформления посещения сообщил, что нет трубки на замену, получается, что зря приехал и потратил время, хотя накануне сами интере…
4 000 ₽ → Обслуживание, ТО → То-1 заменили масло, масляный фильтр, салонный простой фильтр на новый угольный. Все расходники ОД (в сравнении с экзит) дороговаты, можно было со своими. За все про все
Сегодня был у ОД по поводу "рыжих уведомлений" и частых переходов работы двигателя в аварийный режим (снижение его мощности в 2 раза) . Вердикт-неисправность турбины . И это серийная неполадка (15 штук за год). Она и Болеро будут заменены по гарантии.Турбина в течении недели, а Болеро ждать около месяца. Опять терять драгоценное время. А время это.......
4 000 ₽ → Обслуживание, ТО → То-1 заменили масло, масляный фильтр, салонный простой фильтр на новый угольный. Все расходники ОД (в сравнении с экзит) дороговаты, можно было со своими. За все про все
30.09.2011...МУ-ЖИ-КИ… РРРРосияне, как на духу, «тезис - ответ» по «Задорнову», но из моей жизни, ВНИМАНИЕ:Первое обращение в сервис 9.09.2011 в 12-00 с годовалым «хромым Йетькой (21500км)» с жалобами на стуки в передней подвеске:…«вердикт» инженера с 11 летним стажем работы после тестовых покатушек: «…..стук опоры двига, чертовская конструкция, у Фабии лучше, привыкайте»…А раньше не стучал… А мож…
Имею безаварийный стаж вождения с 1987 (официально с 1989г.). Начинал с безухого ЗАЗа 1980г.в. на 5+, машины восстанавливал из хлама, были ВАЗ 21033, ГАЗ 31029, Вольво 760 1983г.в, БМВ 520 1991г.в., Тойота Витс 1,0л. 70л\с 2002г.в. В сервисы не ногой, все сам. Особенно запомнились ЗАЗ и Витс как первая любовь. Прощаясь с "авто-некрофилией" стал по любви счастливым обладателем ручной Йетьки (Символ…
