Заметил, что форумчане живущие в разных городах и странах, слово пробка воспринимают по разному.
Актуальность темы всплыла при измерениях расхода топлива.
Решил выложить для обсуждения свой путь с работы до дома.
Путь чуть меньше 7км, время в пути менее 40минут. Средняя скорость около 10км/час.
Повидимому на графике не отображается скорость менее 5км/час
Особенно хотелось бы услышать мнения
12 мая 2017 в 17:44 (редактировалось 12 мая 2017 в 17:44)
Могу ролик выложить, там видно, что это движение на полкорпуса, корпус.
И ещё я нарушал, а иначе бы из за других нарушителей и час бы ехал.
Ролик не нужен, даже если стоять на месте не приходится, все равно, 7 км за 40 минут - очень долго. Я называю это стоялово. ))
Не Лёшь это просто полный треш...
У меня каждый день маршрут такой: Дом - Работа жены (33км пути) - моя работа (13-14км пути) итого 46-47км, Выхожу из дома в 6:50 чтобы приехат к работе жены примерно в 7:50 а потом на свою работу, домой по обратному маршруту но ситуация с движением такая же как и утром.
Я замерил поездку на работу и с работы и получил вот такие данные:
Пипец, 3 года?!
У нас за 3 года... блин я даже не помню что у нас строилось 3 года...
У нас сделано проще есть единственная контора которая занимается строительством дорог и та на половину государственная.
во ты гонишь )) Москва наконец задышала последние пару лет. Людям есть где гулять. Стало сильно меньше в центре машин. Да, конечно ремонты у нас всегда попил, но тут хоть положительный эффект очень есть.
Да, наверное рядовому автомобилисту где-то стало неудобней, но многие сознательно пересаживаются в городе на альтернативный транспорт.
И камеры делают свое дело - водители в Москве уже ездят аккуратней и вежливей чем в Спб. Да когда вообще б такое было раньше?!!
Чего то мне кажеться что уже лет 7 Ее строят. Вернее не строят. Только этим летом зашевелились.
7 км за сорок минут пешком можно.
и соляру сыкономишь и польза для здоровья.
Климат у вас плохой, только для пеших прогулок.
может велосипед??
у меня путь до работы тоже 7,5 км. Выезжаю в 7-40, завожу старшего в школу, высаживаю, потому младшую в д.с. причем вместе с ней поднимаюсь на второй этаж, сдаю воспитателям и еду.
на все это трачу 25 минут максимум.
если сразу на работу, это 6 км. то 15 минут с пробками и 12 без пробок.
Мне до работы 15км, утром езжу одним маршрутом под названием огородами, доезжаю минут за 40. Обратно всегда смотрю яндекс карты. могу доехать 5-ю разными маршрутами и походу этих еще поменять что нить. Добираюсь также минут за 40, ну 45 даже если город стоит совсем. и люди едут домой 1.5 часа. предпочитаю проехать 2-3 лишних км, чем ползти.Кто владеет информацией, тот владеет миром). Я рада что основная масса народа изо дня в день едет по основным дорогам, что дает мне возможность проехать параллельной улицей с ветерком). Редко я тоже попадаю в стояк, но это в основном когда погодные аномалии.
Когда такое пишут, то сразу понятно - про пробки неизвестно.
1. Если пробка капитальная, то надо ехать кратчайшим путем
2. Если можно объехать за 5-10-15 км, то и не пробка была.
3. Навигатор стягивает от пробки и организует следующую, в итоге встаёт все и смотри п.1.
4. Меня прекрасно поняли москвичи и не поняли большинство остальных. Так что про " с ветерком ты попала в просак".
Я останусь при своем мнении. Да будет тебе известно, что все в мире относительно. Для Москвы 50 тыс. р маленькая зарплата для Ростова более-менее. Так и с пробками. У каждого города свои пробки. Чтобы прям стояло, это у нас в одном направлении, но мне туда не надо) . Я могу вообще за городом объехать вдоль Дона, но принципиально не поеду в пробку, не люблю ждать. Может тогда действительно проще на электричке или метро как Вега?) До кризиса у нас тоже был стояк , особенно по пятницам. Сейчас видимо народ продал кредитные машины, стало полегче.
Мне на метро надо одну остановку, под Невой собственно проехать.
Итак 6.6км пешком идти около часа.
До метро идти мне 40 минут. От метро до работы 15минут. По земле транспорт едет там же где я еду на машине.
Электрички у нас в центре города не ходят.
Угадал.)http://privet-rostov.ru/avto/7033-shema-i-grafik-dvizheniya-gorodskih-elektrichek-po-rostovu.html. Ветки была всегда, с первомайки до пригородного и плюс ветка вдоль нансена, по которой идут проезда на Москву. Просто пустили по ним городские электрички.
Нагибина расширили, но это ничего не дало. На ЦГБ намудрили развязку, опять ничего. Нагибино стоит, это собственно реально единственное пробковое место. Я живу на западном, поэтому моя единственная проблема -это объехать ЦГБ, последнее время ездила по набережной или по Нансена, по обоим улицам практически нет светофоров , по Нансена все под 80 идут.
Я в 7 доезжают быстро, в в 7-40 в два раза дольше и это утро ))) Шеф начало рабочего дня перенес на пораньше, чтобы доезжать легче было. Соответственно и выезжает в раньше, но уже не спасает.
Я давно уже по утрам - на метро или веле. Но и жилье не в пешей доступности от метро не рассматривалось в принципе.
Маршрут почти как у меня был раньше, только я выезжал с Коллонтай (практически равнозначно по километражу и пробкам) и приезжал на Синопскую в Ростелеком. Но я бросил этот "бесперспективняк" где-то в конце 00-х г.г. Это при том, что я работаю сутками, т.е. у меня проблема была "одностороняя" - добраться из дома на работу, а обратно утром после смены долетал за 12-13 минут - только благодаря этому я так долго держался. Сейчас на Ваське работаю - там всё еще хуже.
Теперь все дела планирую так, чтобы из дома на машине выезжать после 9...10:00 - когда утренние пробки схлынут. Если надо ранее - тогда до 7:00, иначе смысла нет: тупо просижу это время в машине в пробке и всё равно приеду после 9:00.
То, что вижу я тут - просто какое-то стоялово, с периодической ездой. По моей классификации пробок - это 7 баллов из 10. Пробкой в Казани, я считаю режим, если мы стоим, а не едем, более 10 минут на одном месте.
Я проезжаю из Казани до дома - 38 км. за 35-40 минут в среднем. Если я трачу на поездку полтора часа, (такое бывает в пятницу) то я считаю, что был в пробке. ))