Kia попытается реанимировать продажи Cerato

По мне, лишний авто в сегменте между рио и оптимой )

Да уж всяко получше Короллы будет))

Любители мечты тебя как отминусовали)))

А чего на правду обижаться?))

Корейцы в этом сегменте покачественней сделаны.

https://www.drive2.ru/l/453045246083728712/

https://www.drive2.ru/l/526667170290074078/

Если рассматривать данное авто в сравнении с конкурентами, к моему большому сожалению новая Соrolla технологически отстаёт лет на пять от всего мирового автопрома! Почему в новой модели не продумана аэродинамика, машина не соответствует 5 звёздам по краш тестам, в авто плохой свет, слепые противотуманные фары, нет банальных брызговиков, подкрылков, линзованной оптики, систем курсовой устойчивости и антискольжения, людской шумоизоляции, для меня это настоящая загадка! Если вы всё прочитали и готовы руками и финансами довести её до нормального уровня, машину рекомендую для приобретения! Если вы не готовы тратится и доводить данное авто до ума как машины уровня ВАЗ, покупать новую Сorolla я не рекомендую, есть масса конкурентов лучшего качества и лучше в управлении!

Народ просто слепо верит в Тойоту, вот они этим и пользуются.

Камри вообще по большому счёту дрова с хреновой шумоизоляцией и управляемостью. Эта баржа только для езды по прямой. Оптима в этом плане в разы предпочтительней.

Категорично, и неверно.

Всё в точку.

Объективного мнения быть не может, все как правило субъективно. Для меня Камри просто очень переоцененный в стране авто, который ничего кроме криминальности и дорогущего каско не дает. Ах да, еще ликвидность в случае продажи...

Это всё справедливо, если говорить о камри в кузове XV55, новая камри совершенно другой уровень, шумка у неё отличная и управляется хорошо, вообще не сравнить с предыдущим поколением. Тест-драйв пройди и всё сразу же поймёшь. Новая камри XV70 отличный сбалансированный автомобиль в своём классе, только плавность хода стала хуже, и сзади меньше места над головой.

Тож смотрел обзор последней Камри. Управляемость говорят на голову выше стала)))

Да это каждый раз со сменой модели говорят, что улучшилось, потом оказывается, что нет)

В этот раз именно так, разница пропасть!

Т.е. ты серьезно утверждаешь, что платформа MQB ничем не отличается в лучшую сторону от той, что на твоих старых вагах?

я про Камри онли писал

Ааааа.., я подумал, что в целом про более мокрую воду и зеленую траву))))

Как только решу 200 000 в год на каско отдавать, сразу пройду тест драйв.) А так мне больше делать нех время тратить.

А за Октаху скока отдаёшь?

200 это ты загнул, бро))

Крайний раз с франшизой в 25 отдал около 26.)

Ну если бы у нас в конторе не были фанаты этого японского Д класса, я бы точно не загибал. Три года назад один отдал 110 при условии установки спутника. Другой решил не ставить и по знакомству сделал за 140.) А так минимум начиналось от 170. И это три года назад, когда трава была зеленей и цены на корыта колесные меньше.

На мазду 6 не многим дешевле.

Вот поэтому на куя они нужны, если есть Оптима за 65?))

Ога)))

Либо за бесплатно-пешком))

Ну есть каршеринг.))

Так все так делают)

Что это за дерьмо кривое из гугл-транслейта?

Зачем такие статьи постить?

Пока читал статью, то чуть глаза не выпали из орбит)

С какой целью они это делают? Некоторые никогда не общаются на форуме, но постоянно выставляют различные новости.

В целом авто симпатичный. Ceed последний мне тоже нравится. Киа нашла удачный дизайн.

А по мне Сид последний никакой))), внешне..

Романов вот тоже по Камри не согласен. Это хорошо.))

Ты чёт корейцам симпатизируешь, но боисся брать)))

Октаха-наше фсё!)))

Мне Оптима симпатична в целом, но ценой не подходит.

А Октавия просто лучше Сида и Церато.))

Да)))

1 Октаха луччее этих 2-ух вместевзятых))

Октаха хороша с 1.8Т.

Мне 1.6 вполне хватает, особенно расхода в 6,7 литра.

Это средний?

Да. За длительный период.)

Ну в сравнении с Оптимой сложно сказать, наверное все же не лучше. Однозначно лучше Церато и немного лучше прошлого Сида. Про новые модели не в курсе, пока мораторий на замену машины.)

Октавия по управляемости на голову выше.

Это и по отзывам понятно...))

Не завидуй! Лучше избавься от рисовозки и купи кАзырный Кодиак.)))

КИА хорошо смотрятся по цене, по внешнему дизайну, по агрегатам (без ненадежных наворотов). Но внутри они специфичны, а на ходу - громыхалки.

без ненадежных наворотов

Kia потихоньку внедряет роботы (DCT) и турбы (T-GDI).

Глобально внедрять не будут, они пока дружат с мозгами и не плевать на продажи.

Хотя приятель недавно отметил сотку пробега на прошлом Сиде с роботом и гэдэаем. Нареканий не было.

Недавно про громыхалку читал В свете Х2.) Особенно народ прошелся по дизайну и колхоз в виде эмблемы на задней стойке.)

Автомир идёт по стопам фешниндустрии, менять часто, ибо мода переменичива. Кому нужен авто классичекого дизайна, запаса прочности которого хватит на 30 лет ?

Постоянно необходимо что то менять, улучшать, добавлять. Да и правители в стороне не остаются. Эконормы /краштесты, защиты пешеходов, шум, утилизация, кнопки глонасс, туды их в качель.