Многие владельцы считают, что их двигатель должен по конструкции расходовать масло. БМВ = 1 стакан на 1000 км, другие 1 литр на 10000 км. Это полная ерунда мой дизель расходует 0,8 л на 17000 км, до этого не доливаю! Раньше до замены 7500 км расходовал столько же!
Улучшение сгорания = Экономия+лучше запуск даже в морозы+ мощность + меньше нагара + меньше загрязняется масло и меньше износ + дольше прослужит стартер и АБ + выше ресурс + можно продорлжать, грамртный поймет и сам. У Алексея знакомая работает в лаборатории нефтезавода: завод не будет применять присадки которые экономят, а таких много, они улучшают многие параметры топлива!!!
Горение бензина Улучшение сгорания = Экономия+лучше запуск даже в морозы+ мощность + меньше нагара + меньше загрязняется масло и меньше износ + дольше прослужит стартер и АБ + выше ресурс + можно продорлжать, грамртный поймет и сам.
Важность качества топлива никто не оспорит, я улучшаю качество присадками. Фермеру продали не соответствующую ГОСТ солярку, то ли она из газового конденсата, то ли с хранения МО (раньше ГОСТ были такие?). Прежде, чем применить присадки фермер провел анализ в лаборатории. И солярка превратилась в Евро 5 (даже лучше, просто нет Евро 6). Никто в это не поверил, только трактор стал экономить в 3 …
Увидел на ютубе видео монета 10 руб ребром на двигателе, попробовал на не прогретом двигателе и Ок, может на всех движках так. (Попробовал и на всех не падает) Это дизель M9R
Давно пользуюсь Smart Tools - это программа в сотовых телефонах, скачивается бесплатно. Им можно измерять величину шума ДВС в Дб (я меряю шум работы ДВС прямо в кабине отключив музыку, вентилятор и другие источники шума), Например у меня шум 73-74 дб, если 77 я и на слух чувствую грубую работу ДВС и делаю соответствующие выводы (если вентилятор включен, то шум 80 дб и изменения 73-77 не …
Застучала подвеска, дороги ужасные, то зима, то весна. Заменил втулки стабилизаторов передние и задние. Задние без проблем, а с передними повозился - очень неудобный доступ и все таки потихоньку возможно простым накидным ключом.
Дизель M9R 2 л 150 л.с В морозы стал заводиться очень легко и мягко. Оказывается есть много новых технологий улучшающих работу любого двигателя. Ведь ранее он работал даже прогретый прямо как трактор. а сейчас послушайте сами и найдите в Ютубе как тарахтят новые двигатели (причем найти сложно так как звук заглушает комментарии и его выключают).
Раньше расход составлял больше 7 л/100 км, хотя заявлено 6,3 л на трассе. Теперь легко держит 4,3 л на круиз-контроле, без круиза бывает и 4л,. Звук двигателя стал очень мягким и знатоков дизеля удивляет отсутствие дыма и "отдачи" выхлопа (слегка дует теплый воздух). Справедливости ради видел новые дизели работающие очень мягко. Только это не M9R работающие со звуком как трактор.
Дизель M9R Зимой расход топлива конечно увеличивается, при - 30 С расход доходит до 7 л/100км. Да и при этом масло меняю через 16000 км. заливаю Газпромнефть для дизеля, ориентируюсь на показания анализатора нефтепродуктов и на масло щупа. (При замене мастер говорит, что рано меняю в масле еще и сажи не чувствуется)))
