Поступление на разбор Volkswagen Passat B6 2.0 FSI

Я уж думал Любин разбирают по частям((((

Саша, имей совесть!))

Так и знала, что коммент в этом ,,русле''))

ЗЫ. Мой ещё побегает - рано на разбор)

Я уж правда испугался, а тут-седан слава богу!)

Мой ,,нищебродский'' В6 крутизна своими Мерсами ( за 4 ляма) отодвигает в очереди...

Видите ли ,,у них глюки электроники'' в коробках...))

Бедолага мастер разрывается морально и физически ((

Так что я скромно жду - им нужнее тачки))

Некому за тебя там заступиться((((

Есть кому : родственник - бывший опер по борьбе с ,,организованной преступностью'')

Уже не раз помощь предлагал, но не хочу отношения с сервисом портить - вдруг ещё придётся обращаться ?)

( ттт ))

ЗЫ. Худой мир лучше доброй ссоры ...

бери с него дс

Не нужна ДСГ ,,в сборе'' - там какие - то ,,хитрые,, детали были заказаны...

Жду, когда установят.

Но прогресс есть - сегодня заезжала в сервис )

прогресс в том , что они Ее руками перекатили с место на место ?

А почему относительно целый Пассат продают на запчасти?

Ну, pro-блоггеры обычно не отвечают, а ты вроде сечёшь в этом.

Я вот тоже озадачилась - почему?)

Даже если менять ДВС ( к примеру) - стоимость контрактного варьирует от 56 т.р и выше ( 2.0 TDI, 170 л.с.), с документами и растаможкой ( из Европы)...

????

56000 за двигло? Чот не верю

Я когда новые правила рег - ции ТС увидела - запаниковала))

И стала искать контрактный ДВС через Москву/Питер.

Откликнулись из 2- х ,,контор'' и предложили эти варианты на мой В6))

ЗЫ. Хорошо, что не понадобился)

Попутно нашла на Гольф3 ( за 36 т.р.), но тоже пока не нужен ( ттт ))

Ну и напрасно: в ДТП пр.руль безопаснее ( из личного опыта).

Но и обгоны затруднительны - факт ((

Твой личный опыт при обгоне-головная боль для встречного водителя! тебе то может и ни хрена, а вот ему прилетит вот такое чудо, которое чтобы заценить дорогу впереди весь авто вытаскивает на встречку. Только не говори мне про камеру в левом углу лобовика, сказка это заезжанная.)))

Ты не прав !)

Это мне прилетело со встречки - я была на своей полосе ((

А выглядывала я перед обгоном не слева, а справа))

А у машин с рулём в бардачке всегда все виноваты.)) Справа обгона запрещены, а смотреть перед обгоном с выездом на встречную справа, вообще бред.))

Конкретно твой случай не берём, но на моем опыте полно примеров, когда прулька влуплялась именно по причине неудобства в обгонах. Британцы поэтому стараются мало ездить во Францию на своих машинах. Мало того, что для них все по встречной ездят, так ещё и свет настроен не так. Про руль уже говорил.)))

На нормальных) авто свет имеет возможность перенастраиваться с левостороннего движения на правостороннее (и обратно)

Электрик тебе тут не помощник. Такая функция либо предусмотрена на автомобиле (как у меня на Табуреге, например) штатно и включается с меню, либо такой функции нет в авто и тут уж ничего не поделаешь ибо и фары на это не рассчитаны

Ездишь и штатно переключаешь?)

Кнопочкой в меню. Фары перестраиваются

Интересно, а как тогда проходят тех.осмотр?

На одной из прулек проходила - претензий не было...

Фары не меняла и а/ м был бюджетный)

Ты о чем вообще??? При чем тут твои дрова и современные авто?

Тут другое... как можно пройти официально техосмотр, если фары заточены под другое направление движения, их невозможно перенастроить по причине пучка света? Любаня опять жжёт.)))

Ну, если природную непроходимую тупость теперь называют "жжет" - то да, жжет

При чём тут ,,жжёт''?)

А/м был в семье 4 года и ежегодно проходился тех.осмотр.

Свет фар проверяли - замечаний не было...

???

Или японцы- прульки отличаются от немцев ?)

ЗЫ. Со временем ЛЮБОЙ а/м станет ,,дровами'', увы ((

Это говорит лишь об одном, что ТО по факту не проводился

Могла бы с тобой согласиться, но ... самолично пригоняла а/м на ТО: направление пучка света проверяли в числе прочих ,,параметров''...

Ты и автомобили классные постоянно подбираешь в отличном состоянии.

Если фары не менялись на прульке - честный ТО не пройти хоть тресни

Каким образом можно пройти техосмотр, если фары на авто стоят для левостороннего движения? В теории их можно настроить, если заменить на аналог от европейской модели. Как вариант, Авенсис и Калдина. Если фары не меняли, то и не надо тут говорить про техническое соответствие.

Я не меняла точно)

Ранее - не известно...

Если европейского аналога модели нет, то никто и не менял, ибо тупо не на что.

Аналог есть : наблюдаю оба варианта на дорогах и не редко)

Речь в данном случае о Ниссан Марч :)

Думаю вы праворульки брали не с аукционов. Здесь же первые владельцы сразу колхозили свет. С аукционов чистая японка в жизни не пройдёт честное тО по свету.

Видимо - наколхозили))

эх, не было у тебя настоящей праворучки и кусочка непрозрачного скотча, который клеился в специальное место на фаре и проходился техосмотр савершенно официально.

Британцы так клеят специальные наклейки на фары, когда едут во Францию. Пучок света меняется. И это разрешено официально. Правда только как временная мера. Не менять же фары по въезде на "неправильную" территорию.))

да у нас на ДВ все авты поголовно гонзали с этими неправильными тетраидрами. Или как их там - трапецыями, вырезанные на глаз, но одновременно по госту.

прям на ТО их и вырезали. за деньгу. кусочки скотча этого.

Ой, не заметил, что правый руль. :)

потому , что он из-за бугра не растаможенный и кроме как на запчасти его не куда не продашь.

Нет - ,,прогресс'' в том, что ремонт не будет очень дорогим, т.к. меняют детальки, а не КП )

ЗЫ. Обещали ,,сэкономить'' - погляжу, сколько ))

Вопрос только когда они эти детальки тебе поставят, а то вроде как обещают копейки, а времени прошло уже прилично.

Да - время идёт и я деньги трачу не по назначению))

обещали сэкономить на запчастях , но взять побольше за работу ?))

Мне интересно сколько будет стоить на седан Б6 левая задняя дверь в идеальном состоянии, без обшивки ? Желательно черного цвета, а то свою править не очень хочется)

Думаю, не дороже левой передней)

Я же меняла - без покраски, ,,в тон'')

Там есть номер телефона - можно позвонить)

Компановка моторного отсека такая же как и на леворукой версии...а я всегда почему то думал что у праворуких расположение двигателя иное...

у знакомого была 4-ка, переделанная с правого руля))). Кому они там нужны были интереснр?))))