Ну вот спустя чуть больше месяца месяца, после моего последнего отзыва у меня наконец-то появилось свободное время что бы его дополнить новой информацией и рассказать с какими проблемами я столкнулся за это время. После ремонта предыдущих поломок проводил у своего УАЗа Профи тест драйв и вроде бы все было в порядке, но долго без поломок так и не проездил. Последнее время начала часто забиваться магистраль топливной, пару раз не успел вовремя прочистить и попадал на замену форсунок, но вот буквально неделю назад стал ощущать запах бензина в салоне, в ускоренном темпе погнал в сервис. При осмотре оказалось, что идет разгерметизация цепи питания, и плюс оказалось, что топливный насос у меня работает на последнем дыхании и вот-вот откажет совсем. В итоге насос естественно под замену и пришлось оставить машину в сервисе минимум на неделю пока дождусь детали для ремонта. В сервис к дилерам даже гнать в этот раз не стал, бестолковое занятие, еще в прошлые разы убедился, что если поломка не из дешевых, то они сразу умывают руки, я не я мая хата с краю, чинят только мелкие поломки и если реально косяк по заводскому браку. И вот уже в который раз сижу я с простоем машины, с потерей заказов и естественно денег, а все благодаря ненадежному качеству деталей и сборки, и вот в который раз задаюсь вопросом куда я смотрел, когда перед покупкой ездил на тест драйв этого самого УАЗа профи.