Автомобиль друга, но так как сам имел возможность познакомится поближе с этим авто и делил с друганом муки выбора, напишу свой махонький отзыв, не претендуя на звание Магистра пикаповодов. Кроме того оговорюсь, автомобиль выбирался исходя из позиции "просто нравится", а не для таскания кирпичей. Поэтому выдвигались следующие требования: иномарка с мощным дизелем для легковой динамики, кожаный сало…
Итак, представитель бюджетного семейства среднеразмерных рамных вседорожников, коих на данный момент времени можно пересчитать по пальцам. Плюсы: средней комфортности подвеска, высокий клиренс, возможность ехать практически везде, благодаря полному приводу с раздаткой и большими ходами подвески, хорошая штатная шумоизоляция, плавная работа АКПП, хорошие грузопассажирские возможности, отличный ближ…
Форд фокус 2 универсал, механика, рестайлинг. Статус: служебный. Общий пробег 73000 км. Эксплуатация: трасса 70% пробега. По эксплуатации. Несмотря на неудачный дебют с закипанием антифриза сразу после покупки автомобиля (криворукие мастера при подключении сигнализации забыли соединить папу-маму электровентилятора), эксплуатация авто в течение 2.5 лет прошла довольно успешно. Однако не могу не отм…
Микроавтобус 4 пассажирских места. Статус: служебный. Задачи: командировки нескольких человек, перевозки по хозяйству (например, офисная бумага). Автомобиль заменил переоборудованный Боксёр (средняя база, средняя крыша: переоборудован в грузопассажирскую версию с остеклением) предыдущего поколения. Из допов: шумка по-максимуму, обшивка голого металла в салоне тканью, МР 3, доп. акустика. Штатный п…
Эту «мечту» в рейсталинге (точнее в фейслифтинге) 2009 купил отец, т.к. ему очень понравился внешний дизайн. Но ездить пришлось мне, т.к. после месяца эксплуатации он попросил отдать ему мой «Мондео». Кости-то не казённые. Я его прекрасно понимаю! К тому, что он по моему совету не прошёл тест - драйв, относились снисходительно: старость не радость.Первое, что обратило на себя внимание - это коротк…
