Chrysler Cirrus 2.5 i V6 24V (1998 г.) - 170000 км.
23
В первую очередь обратит внимание на состояние АКПП, не поскупится и отдать на диагностику нормальным спецам. Вовремя заливать только нормальное масло, типо кастрола или мобила, а в коробку только ATF4, проблем не будет))
Покупать советую, ищите только посвежее, что бы проблем с электрикой не было.А так же переборка АКПП делается на 110-120 тыс.миль или на 170-180 тыс.км обязательно, как бы и кто там не ездил, уже проверено опытным путем, так что имейте ввиду!