Советы BMW

Советы покупателям BMW

Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

16 июня 2008

birusa-valery

BMW X5(2007 г.)6

Смотрите достоинства и недостатки.

Достоинства

Мне кажеться в красоте ему нет равных!!!

Недостатки

Ходовая часть очень слабенькая!!!

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

16 июня 2008

di-yes

BMW X5 3.0i(2003 г.)16

Смотрите достоинства и недостатки.

Достоинства

Хорошо продуманный, качественно выполненный и технически совершенный аVтомобиль

Недостатки

Стоимость обслуживания б/у авто

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

7 июня 2008

BMW X3 3.0d(2007 г.)5

Покупайте смело!

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

5 июня 2008

татьяшка

BMW 530d(2005 г.)62

Есть возможность купить и не покупаете????))

Достоинства

Управляемость

Малое потребление топлива

Удобство

Комфорт

Красота

Недостатки

Все фигня))

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

30 мая 2008

sv197107

BMW X3 xDrive30d(2008 г.)22

Одназначно всем рекомедую!

Достоинства

Качество

Управляемость

Проходимость

Экономичность по топливу

Динамика

Эргономика

Имидж

Недостатки

Высокая цена

Отсутствие мультимидийной системы

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

19 мая 2008

danchik

BMW 328i(1996 г.)9

Если ты лихач и карман у тебя не пуст, то бери.

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

16 мая 2008

ххххх

BMW X5 3.0i(2003 г.)5

Провоцирует на быструю езду, если вам трудно себя ограничивать , купите что-нибудь другое.

Достоинства

Хорошие ходовые качества

Недостатки

Дороговат в обслуживании

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

16 мая 2008

glinskiy.a

BMW 330i(2006 г.)27

Вам ездить ...вам выбирать.....но самое главное любите свое авто......

Достоинства

Драйв

Надежность

Динамика

Стильность

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

14 мая 2008

deonsi

BMW 320i(2006 г.)49

Уважаемые автовладельцы, уважайте авто стоящее рядом и не бейте его своими дверьми и аккуратнее паркуйтесь в несколько приемов. А то ведь попортить могут вам не только авто но и голову, не забывайте про иммедж водителей авто данной марки!!!

Достоинства

Дизайн

Динамика

Уважение к владельцу

Недостатки

В общем их нет, есть мелкие недочеты

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

6 мая 2008

v_klimov

BMW 520i(2002 г.)104

Каждый делает выбор сам. Не лишним будет сделать диагностику даже если заказывать из Германии.

Достоинства

Внешний вид

Качество материалов и изготовления

Техническое совершенство

Отличные ходовые качества при наличии дорог а не направлений

Комфорт

Недостатки

Обязательно страховать по КАСКО

Хранение на стоянке

Любит хорошие дороги. Не джип:-))

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

17 декабря 2008

iv_kiselev

BMW 320i(2000 г.)34

Не знаю можно ли назвать эту машину семейной, думаю 50/50. А в целом Авто для ценителей немецкого автопрома и людей желающих иметь качественную машину без всяких компромиссов в выборе. При покупке не нового авто нужно смотреть не на цену, а на состояние, переплаченные 2-3 тыс. $ вернуться меньшим геморроем при эксплуатации авто. Если нужна более эффективная шумоизоляция и более мягкая подвеска, то следует обратить внимание на 5-ку. И еще не нужно экономить на сервисе и бензине, а также не нужно издеваться над машиной по плохим дорогам (она не для них). Следующее авто BMW (варианты 320 / 525, …

Достоинства

Престижность марки и внешний вид (позволяет не очень нервничать на дороге, т.к. наглости со стороны других участников дорожного движения не наблюдается – хотя сам старюсь не наглеть)

Комфортность и продуманность салона (хотя нельзя сказать, что салон BMW напоминает самолет, но все же

Хорошая управляемость (особенно в поворотах), но об этом писали уже неоднократно

Отсутствие ощущения скорости в диапазоне от 120-190 км/ч. (хотя некоторые могут рассматривать это как минус). Наиболее комфортный режим 130-160 км./ч. Я стараюсь ездить в городе и по МКАД со скоростью потока, по трассе как правило 130-140 км/ч. Ради эксперимента разгонял до 210 км./ч. – вроде бы все нормально

Куча (именно куча) всевозможных датчиков, которые в случае чего сигнализируют о каких-либо проблемах

Хорошая динамика AT (особенно в спортивном режиме – хотя я не гонщик) – следует отметить, что бы динамика разгона была сопоставима с данной AT в спорт. режиме нужно обладать хорошими качествами гонщика или значительно более мощным Авто – для X5 с 4 л. двигателем, М3, М6 и иных спортивных вариантов это авто не конкурент

Прекрасная оптика (ксенон)

Не очень дорогой сервис (по сравнению с корейцами, японцами и французами) – но здесь субъективное мнение. Как нестранно некоторые оригинальные запчасти бывают дешевле, чем неоригинальные на другие марки

Практически всегда все запчасти в наличии и как правило нет очереди на сервисе

Авто, которое не требует идти на компромисс при его выборе и самое главное в последствии ты понимаешь, что этот выбор сделан правильно

Кожаный салон – очень практичная вещь, хотя раньше сомневался в его необходимости

Не устаешь при дальних поездках, до 500 км. (больше не ездил)

Недостатки

Жестковата подвеска (особенно на R16 и спортивной резине)

Отсутствие всякого желания ездить по плохим дорогам, хотя я частенько наблюдаю деятелей, которые прут на BMW по колдобинам как на ВАЗе, а потом они же пишут в отзывах, что у BMW подвеска слабовата, ну каждому свое!

Очень придирчивая реакция Авто к колеям на дороге (тоже при R16 и спортивной резине) – нужно держать руль

Отсутствие системы проверки закрытия стекол и люка при закрытии ЦЗ (т.е. можно уйти и оставить авто с незакрытыми стеклами). Думаю это недоработка баварцев, но она решается путем установки сигнализации с подобными функциями

Дороговат тариф по КАСКО, но это из-за года выпуска авто (~60 тыс. руб.)

Сложно найти хорошую машину (предпочтительно пригонять из Германии под заказ или брать у знакомых)

Низкий клиренс (но аккуратная езда по плохой дороге компенсирует этот «минус»), хотя нужно отметить, что для дачников (если подъезд плохой), грибников, рыбаков и охотников такая машина не подойдет . Для городского движения – на бордюр уже не заедешь, соответственно бывают сложности с парковкой. Заснеженные дворы могут быть небольшим геморроем!

Регулировка замков дверей могла бы быть и помягче (считаю, что должны закрываться одним пальцем), все-таки приходиться прикладывать усилия, что бы закрыть дверь (конечно, это не сравнимо с ВАЗ, но все-таки рассматриваю как недостаток)

Отсутствие (в данной модели) CD-проигрывателя (год выпуска), решается установкой CD-ченджера, но я не ставил, т.к. хватает радио, да и ТВ иметься в наличии

Шумоизоляция бывает лучше на более дорогих моделях BMW, MB

Для ценителей быстрой езды нужно брать что-то помощнее, этот экземпляр больше рассматриваю как обычный седан с 20% набором функций спортивного авто (за счет двигателя и спортивного режима на AT), т.е. не нужно думать, что BMW 320 это болид F1, а потом разочаровываться в этом

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

21 апреля 2008

ddu

BMW X3 3.0i(2004 г.)15

Ксенон, подогревы обязательно.

Достоинства

Двигатель

Полный привод

Управляемость

АКПП

Климат

Недостатки

Пластик салона

Тяжелый руль

Нет нормальной запаски

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

21 апреля 2008

8ltkkvzb2f

BMW 320i(2000 г.)9

Не знаю можно ли назвать эту машину семейной, думаю 50/50. А в целом, авто для ценителей немецкого автопрома и людей желающих иметь качественную машину без всяких компромиссов в выборе. При покупке не нового авто нужно смотреть не на цену, а на состояние, переплаченные 2-3 тыс. $ Вернуться меньшим геморроем при эксплуатации авто. Если нужна более эффективная шумоизоляция и более мягкая подвеска, то следует обратить внимание на 5-ку. И еще не нужно экономить на сервисе и бензине, а также не нужно издеваться над машиной по плохим дорогам (она не для них). Следующее авто BMW (варианты 320 / 525, …

Достоинства

престижность марки и внешний вид (позволяет не очень нервничать на дороге, т.к. наглости со стороны других участников дорожного движения не наблюдается – хотя сам старюсь не наглеть);

комфортность и продуманность салона (хотя нельзя сказать, что салон BMW напоминает самолет, но все что нужно есть), отсутствие всяких сверчков и т.п.;

хорошая управляемость (особенно в поворотах), но об этом писали уже неоднократно;

отсутствие ощущения скорости в диапазоне от 120-190 км/ч. (хотя некоторые могут рассматривать это как минус). Наиболее комфортный режим 130-160 км./ч. Я стараюсь ездить в городе и по МКАД со скоростью потока, по трассе как правило 130-140 км/ч. Ради эксперимента разгонял до 210 км./ч. – вроде бы все нормально;

куча (именно куча) всевозможных датчиков, которые в случае чего сигнализируют о каких-либо проблемах;

хорошая динамика AT (особенно в спортивном режиме – хотя я не гонщик) – следует отметить, что бы динамика разгона была сопоставима с данной AT в спорт. режиме нужно обладать хорошими качествами гонщика или значительно более мощным Авто – для X5 с 4 л. двигателем, М3, М6 и иных спортивных вариантов это авто не конкурент;

прекрасная оптика (ксенон);

не очень дорогой сервис (по сравнению с корейцами, японцами и французами) – но здесь субъективное мнение. Как нестранно некоторые оригинальные запчасти бывают дешевле, чем неоригинальные на другие марки;

практически всегда все запчасти в наличии и как правило нет очереди на сервисе;

авто, которое не требует идти на компромисс при его выборе и самое главное в последствии ты понимаешь, что этот выбор сделан правильно;

кожаный салон – очень практичная вещь, хотя раньше сомневался в его необходимости;

не устаешь при дальних поездках, до 500 км. (больше не ездил).

Недостатки

жестковата подвеска (особенно на R16 и спортивной резине);

отсутствие всякого желания ездить по плохим дорогам, хотя я частенько наблюдаю деятелей, которые прут на BMW по колдобинам как на ВАЗе, а потом они же пишут в отзывах, что у BMW подвеска слабовата, ну каждому свое!;

очень придирчивая реакция Авто к колеям на дороге (тоже при R16 и спортивной резине) – нужно держать руль;

отсутствие системы проверки закрытия стекол и люка при закрытии ЦЗ (т.е. можно уйти и оставить авто с незакрытыми стеклами). Думаю это недоработка баварцев, но она решается путем установки сигнализации с подобными функциями;

дороговат тариф по КАСКО, но это из-за года выпуска авто (~60 тыс. руб.);

сложно найти хорошую машину (предпочтительно пригонять из Германии под заказ или брать у знакомых);

низкий клиренс (но аккуратная езда по плохой дороге компенсирует этот «минус»), хотя нужно отметить, что для дачников (если подъезд плохой), грибников, рыбаков и охотников такая машина не подойдет. Для городского движения – на бордюр уже не заедешь, соответственно бывают сложности с парковкой. Заснеженные дворы могут быть небольшим геморроем!;

регулировка замков дверей могла бы быть и помягче (считаю, что должны закрываться одним пальцем), все-таки приходиться прикладывать усилия, что бы закрыть дверь (конечно, это не сравнимо с ВАЗ, но все-таки рассматриваю как недостаток);

отсутствие (в данной модели) CD-проигрывателя (год выпуска), решается установкой CD-ченджера, но я не ставил, т.к. хватает радио, да и ТВ иметься в наличии;

шумоизоляция бывает лучше на более дорогих моделях BMW, MB;

для ценителей быстрой езды нужно брать что-то помощнее, этот экземпляр больше рассматриваю как обычный седан с 20% набором функций спортивного авто (за счет двигателя и спортивного режима на AT), т.е. не нужно думать, что BMW 320 это болид F1, а потом разочаровываться в этом.

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

19 апреля 2008

info

BMW X5 3.0d(2002 г.)14

Машина для езды и удовольствия. Если что-то не устраивает можно заменить

Достоинства

Скорость