Fiat Tipo
Tipo 5 дв. хэтчбек 1988 – 1993
Советы
Советы покупателям Fiat Tipo 5 дв. хэтчбек (1988 – 1993)
Достойный вариант в качестве альтернативы отечественным авто до 2000г.в. за очень разумные деньги.
Достоинства
- Просторный для своего класса салон
- Дизайн
- Электронная панель приборов
Недостатки
- Надежность
Если денег немного и Вы водитель без претензий, то это авто Вам подойдёт. Так же, как и начинающим водителям.
Достоинства
- Простота и дешевизна как самой машины, так и запчастей
Недостатки
- Очень плохой металл кузова
Можно найти что-то и посерьезнее, и поинтереснее
Достоинства
- Отличный обзор
- Высокая посадка за рулем
- Вместительный салон и багажник, несмотря на небольшие габариты
- Прост как консервная банка
- Частично оцинкован
- Ни разу меня не подвела так чтоб не доехал до дома
Недостатки
- Слишком устарел как морально, так и физически
- Минимум удобств
- Слабая передняя подвеска и рычаги только в сборе
- 1.4 это не движок, а недоразумение
- Закисающий ручник и задние цилиндрики
- Вдруг возникающий и исчезающий глюк карбюратора
- Одна из самых травмоопасных авто при аварии
Небойтись импортных а V томобилей! Фиат Типо можно починить как импортными так и отечественными запчястями. Очень комфортная и надежная машина. Если у Вас есть возможность купить себе Типо, неотказывайте себе в удовольствии.
Достоинства
Расширинная база и независимая жесткая подвеска заметны сразу на первых резких маневрах в городских условиях, просторный салон (совет: если сдвинуть передние сидения максимально вперед, то сзади образуется очень МНОГО места, ваша вторая половинка это оценит). Чуствительное рулевое управление и надежные тормоза. Оцинкованный кузов!!!!! (Небойтесь покупать эту машину если она ходила по Москве). Хороший обзор.
Недостатки
Из недостатков могу отметить только два. ПЕРВОЕ. Тормазные трубки (те самые которые идут по днищу аVтомобиля) сделаны из материала который подвергается карозии и покрашены какойто краской. От ударов камней по днищу машины повреждается защитный слой и Ваши трубки могут прогнить, при резком нажатии на педаль тормоза (в экстренной ситуации) трубка дает течь. Вобщем я свои заменил на медные, отечественные. Им очень легко придать туже форму и достаточно просто установить на низ родные гайки. ВТОРОЕ. Пока стоял на авторынке и продовал свой фиат ко мне подходили те у кого были такие машины и говорили только одно "Если продаш, будешь желеть". Теперь желею.