Советы покупателям Ford Escort

27 сентября 2014

geo789

таких уже больше нет....

3 сентября 2009

geo789

Брать! Но только 1000 раз проверить в супер хорошем диагностическом центре.

18 августа 2008

vadimka_1989

Хорошее авто для начинающих водителей и любителей спокойной езды.При покупке внимательно смотреть кузов.Брать 1.6 и выше

12 марта 2007

umbrissimo

Мне реально не повезло + сам дурак. Реально классная машина для начинающих. НО. Если будете выбирать - подойдите к этому вопросу серьзёно, у нас их очень много убитых. В первую очередь следует обратить внимание на состояние карбюратора, ненадёжный, наш бензин не любит. Гниёт прилично. Внимательно прочитайте ПТС!!! Ухаживайте за ней и у вас будет отлиная семейная рабочая лошадка.

5 июня 2006

coxm3m4s3f

Обязательно проверить корбюратор, для машины такого солидного возраста корбюратор может вылетить в любой момент, износ фордовского корбюратора расчитан на пробег 100000 км.

11 мая 2006

7534810

Очень неплохой выбор за деньги, которые за него просят.

16 января 2006

info

Рекомендую в качестве первой машины начинающим или для экономичных поездок по нормальным дорогам опытным водителям

14 октября 2005

goliak

Если Вам достанется хороший экземпляр этой машинки, то вы будете счастливы с ней. Правда мне достался после женщины и её мужа самоделкина, что не могло не повлиять на её состояние, которое я довел до ума вложив вышеуказанную сумму (люблю, когда машина в идеальном состоянии), но можно было и не вкладывать.

27 июля 2005

andr_t

рекомендую брать!!! лучше в более богатых комплектациях и с инжекторным движким 1,6 и выше

31 марта 2005

zopuh_99

Внимательно осматривайте на предмет ржавчины, особенно у передней водительской стойки.

19 октября 2004

ivanov200405

Если хотите покомфортнее, симпатичнее, экономичнее и подешевле чем ВАЗ2110, то смело покупайте. Только смотрите на кузов и мотор, а ходовка ломается всегда.

11 мая 2004

cher_kaz

Отличная артернатива ВАЗам всех моделей практически за туже цену.

1 декабря 2003

anton_ra

Выбирайте а V томобиль не битый, даже хорошо восстановленный, иначе постоянно будут проблемы с ходовыми качествами машины (на Эскорте не делается развал, только схождение). Очень важно обратить внимание на состояние сцепления.