Советы покупателям Kia Soul
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Соул Ваше - авто, если: - неординарность и псевдокроссоверность вам по вкусу - денег на покупку и обслуживание кроссовера недостаточно - в вашем регионе неплохие дороги В ценовом диапазоне 700-800 тысяч рублей конкурентов у псевдокроссовера Соула нет и ближайший год не предвидится, все ближайшие конкуренты морально устаревшие и с кучей недостатков, а те, что примерно равны по параметрам, уже выше классом и ценой на пару сотен дороже.
Достоинства
- Системы курсовой устойчивости не позволяют пустить Соул в занос на снежной трассе
- Привлекательная стартовая динамика для скромного объема 1,6. Да и на трассе динамика впечатляет, если использовать кикдаун
- Качественная и удобная аудиосистема с USB/iPod разъемами (6 динамиков, режим усиления низких частот Powerbass, CD MP3/WAV)
- Легко управляется как на трассе, так и на парковке
- Высокая посадка и запас по высоте в салоне даже для рослых и крупных людей
- Оптимальный дорожный просвет (164) + малые свесы и короткая база
- Система управления микроклиматом отлично выполняла свои функции как в жару, так и в морозы -26
- Большие зеркала – особенно бросается в глаза, когда пересаживаешься на другие авто
- Отличный подогрев сидений, только в сильные морозы использовал его более 1 мин
- Удачно размещенные (скрыты под капот) веерные форсунки омывателя стекол НЕ ЗАСЫПАЮТСЯ снегом и вообще первый раз в моей практике НЕ ЗАМЕРЗЛИ за зиму ни разу!
- ГРМ - цепь с ресурсом 400 тыс.км
- НЕ ЗНАЧИТСЯ в списках угоняемых авто
Недостатки
Недостатки и минусы
Пока выявился лишь один серьезный недостаток Соула (остальное - минусы) - слабая устойчивость лакокрасочного покрытия к нашим условиям. Количество сколов слишком велико для столь малого срока. Также легко царапаются и скалываются стекла.
Минусы:
- Сильно пачкаются двери ниже молдингов - решается установкой широких брызговиков
- Отсутствие бортового компьютера (только одометр)
- Нет полноразмерной запаски (докатка), баллонный ключ неудобный с малым рычагом
- Некомфортно на плохих дорогах и грунтовках
К чему еще можно придраться:
- Антипробуксовка (подсистема ESP) в сугробах не помогает — колеса могут начать бешено крутиться, закапываться и Соул может лечь на защиту. В инструкции рекомендовано отключать ESP при трогании на скользкой поверхности, так и делаю, но ведь каким надо быть внимательным…
- Ранее срабатывание ABS вкупе с корейской резиной: понятно, что Соул пытается сохранить управляемость, но тормозной путь увеличивается, на мой взгляд, не всегда обоснованно
Если у Вас не хватает денег на внедорожник, интересует компактность и экономичность + броский внешний вид, то Соул - это Ваша машинка!
Достоинства
- Системы курсовой устойчивости не позволяют пустить Соул в занос даже при резком повороте с одновременным нажатием тормоза на снежной трассе! (т.е. маневр, который категорически не рекомендуется делать)
- Качественная и удобная аудиосистема с USB разъемом (6 динамиков, режим powerbass, CD MP3/WAV)
- Адаптивный круиз-контроль
- Легко управляется как на трассе, так и на парковке
- Высокая посадка и запас по высоте в салоне даже для рослых людей
- Оптимальный дорожный просвет (164) и малые свесы
- Достаточно регулировок места водителя и рулевой колонки
- Большие зеркала – особенно бросается в глаза, когда садишься на другие авто
- Подогрев сидений великолепен, только в сильные морозы использовал его более 1 мин
- Удачно размещенные (скрыты под капот) сопла омывателя стекол. НЕ ЗАСЫПАЮТСЯ снегом и вообще первый раз в моей практике НЕ ЗАМЕРЗЛИ за зиму не разу!
- НЕ ЗНАЧИТСЯ в списках угоняемых авто :)
Недостатки
- Под сомнением устойчивость лакокрасочного покрытия – настораживает количество микросколов
- Легко царапаются стекла, а также пластик в салоне
- Сильно пачкаются двери ниже молдингов - решается установкой широких брызговиков
К чему ещё можно придраться:
- Антипробуксовка (подсистема ESP) в сугробах не помогает — колеса могут начать бешено крутиться и закапываться
- Отсутствие бортового компьютера (только одометр)