Советы покупателям Москвич 2141
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Если денег мало,а ездить хочется-можно смело брать!
Достоинства
- вместимый салон
- управление
- можно все сделать самому
Недостатки
- кузов слабоват,но если хорошо обработать-послужит долго
- кузовщина дорогая
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Хотя после капиталки резвость обрадовала...
Недостатки
- Движок моск напряг
Кто их сейчас покупает-то??? :-( :-(
Достоинства
- Ремонтируется легко, практически при любой поломке можно дотянуть до места
- Вместимость на 5+
- Хорошая проходимость
- Чёткая управляемость
- Непривлекательна для работников ГАИ или как их там назовут?
- И сердце кровью не обливается, когда буксуешь в непроходимой грязи, да ещё и ветки при этом царапают кузов...
Недостатки
- Ну русская это машина! Это главный недостаток
41-й берут либо осознанно, либо те, кто вообще ничего в автомобиле не понимает, раздолбают его и в металлолом.
Недостатки
- Пластмассовая торпедо
Кому нужен ТАНК - you are welcomed!!!
Если сделаешь для себя, то будет возить и радовать. Главное, чтобы руки умели.
Достоинства
- Неугоняемость
- Простор
- Тёплый салон
- Легкость ремонта
- 76 бензин
Недостатки
- Запчасти дрянь
Обратить внимание на кузов
Достоинства
- Проходимость
- Вместительность
- Печка
- Ремонтируется в полевых условиях
Недостатки
- Кузов
- Мелкие болячки
- Качество сборки
Если был москвич до него-то вполне нормальная замена. Если руки на месте-сделаешь для себя и будешь ездить горя не знать. Главное чтобы кузов попался хороший.
Достоинства
- Просторный салон
- Экономичный двигатель 1,5л
- Простота ремонта своими силами
- Теплый салон зимой
- Устойчивость на дороге
- Запчасти есть пока и недорого
Недостатки
- Недостаточно тяги по горам
- Перегрев бензонасоса в жару
Машине совсем немного осталось до идеала, надо сделать все регулировки, чип тюнинг, поставить нулевой воздушный фильтр, литьё и ВАЗ будет плестись где-то сзади. Авто ездило только летом так что резина летняя.
Достоинства
Такой автомобиль этого производителя редкость, большинство неувожают эту марку и утверждают что она быстро гниёт. Всё это просто зависть тех, кто зажат в мизерном салоне жигулей и любит всем посигналить в пробсах. Москвич это безупречная машина для нашей страны. Куда я на нём не совался и в гряз посеридину дверей, и на дороги убитые МАЗами лет 10 назад, он ниразу не подводил. Как-то раз я на 120 километрах вошёл в поворот 85 градусов, авто даже не приподняло, ненужен никакой abs, навязываемый нам европой.
Недостатки
Недостатки сейчас в том, что я отдал машину на регулировку карбюратора, а в единственном сервисе в нашем городе так нарегулировали, что он теперь ест литров 25, короче нужен специолист. Водительскую дверь немного помяло воротиной гаража, незафиксировал и от ветра ударило. Стоят новые стёкла, но неотригулированы.
Из отечественного автопрома (до 2001 г.в.)- the best - только смотрите на кузов. Идеального не найдёте, но что бы не "насквозь". Если брать то только с двигателем УЗАМ >= 1.7 или Рено (Святогор). ВАЗ овский движок к этому автомобилю подходит как надпись "миру-мир" к гранатомёту. Если деньги посзволяют, то лучше, конечно, б/у иномарку
Достоинства
- Колоссальная ремонтопригодность! (лучше своими руками)
- Огромный салон (для отечественного автопрома)
- Хороший двигатель (речь про УЗАМ)
Недостатки
- Проблемный кузов. (впрочем, если ухаживать, то всё будет хорошо)
- Надо смотреть за машиной (подтягивать/смазывать и т.д.).
- Некоторые проблемы с запчастями (см. выше)
Если Вам всё равно на чём ездить, то возьмите другую машину!
Достоинства
- Просторный салон
- Передний привод
- Возможности тюнинга
- Простота исполнения и надёжность узлов (протянутых своими руками)
Недостатки
- Неработающий завод => некоторый дефицит с зап.частами
- Качество заводской сборки
- Двигатель вынесен за переднюю ось!
Бесспорные преимущества: безопасность (не гармошка), устойчивость, простор в салоне, трудяга (если хотите-пролетарий). А в общем, друг.
Достоинства
Достоинства: устойчив на любой дороге при соответствующей резине, хорошая аэродинамика-дворник заднего стекла не нужен, заводится с чистыми свечами и маслом 10W-30 минералкой в -32 градуса, свобода и тепло в салоне (зимой с приоткрытым окном в пиджачке), возможность мелкого самостоятельного ремонта и обслуживания (например, замена масла, тосола, тормозных колодок без специальной подготовки по руководству), возможность замены поршневой системы (гильзы), хорошо ползет по бездорожью (пока не сядет на "брюхо").
Недостатки
Недостатки(большей частью связаны с комлектующими): родной диск-сцепления (пока не заменил на "Sax"), контактный трамблер (замена на бесконтактный), подвергающийся коррозии кузов ( раз в 2 года регулярно, собственно, как у ВАЗа), масляные стойки (но отечественные газовые не лучше), вечно больной после 1-1,5 лет эксплуатации бензонасос (высоко стоит-к нему самотека нет, сохнет), радиатор типа "какой купил", шумноват.
Привести в божеский внешний вид, поменять масло, свечи, залить воды в омыватель, и можно гнать на все 4 стороны.
Достоинства
Хорош Полиграф для Совка с дачей. Большой багажник и наверху багажник, на заднее сиденье вали, грузи, народу просторно ехать, а главное теплый салон - бомбить на нем удобно, особо зимой. Жрет немного горючки- 8 л в среднем. Совсем неприхотливый 412 движок- масло через 10 тыс. и никаких переборок.
Недостатки
Очень плохой металл - ржавеет.