Советы покупателям Renault Megane
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Если брать, то типа как у меня и в хорошем состоянии. Идеальный вариант для начинающих и не очень амбициозных. Как семейный автомобиль вполне комфортен и по городу, и на природе. Новый не рекомендую, так однозначно не стоит таких денег. Может, буду продавать, в конце этого года - начале следующего, тогда буду в объявлении пометку делать "луноход". Если что, обращайтесь тогда, если буду отдавать любимца, то только в хорошие руки! Всем удачи в выборе, тем более, что он сейчас огромен. Александр, Москва.
Достоинства
- Комфорт
- Эргономика
- Некоторые тех. решения
- Динамика
- Продуманность многих деталей
- Не интересна угонщикам
Недостатки
- Дизайн на любителя
- Низкий ресурс некоторых деталей
- Не самая дешёвая стоимость запчастей
- Подвеска однозначно не для России, хотя для наших "дорог" наверное, только танк подойдёт
- Жаль, что нет полного привода
Я машиной доволен, советую брать хетчбек Испанской сборки.
Достоинства
- Динамика
- Цена на запчасти
- Вместительность багажника
- Внешний вид
Недостатки
- Ближний свет
Нравится внешность? Готовы чуть что бежать к официалам? Берите! Т.к. во всем остальном авто того стоит, как-никак в свое время был лучшим автомобилем в Европе. Даже в Top Gear нахваливали. А при прочих равных на вторичном рынке дешевле Гольфа-4 и Короллы. Я б свой Меган ни на что равноценное не поменял бы (т.е. ни на одну другую машину, которая стоит как мой Меган).
Достоинства
- Внешний вид! За свои деньги тех годов самая красивая машина, по моему скромному мнению. Ну, еще Пежо 307
- Классная эргономика, куча всяких мелких карманов, ящиков и т.д. Хлам можно весь аккуратно разложить
- Хорошая мощность для 1.6 литра, прекрасно работает даже при включенном кондере
- Просторный салон. Сзади сидящим места навалом
- Хоть все и пугают, что к бензину капризна, в наших краях приходится лить 92-й, проблем никаких
- Если Меган для рынка СНГ, то идет защита и увеличенный клиренс, у меня клиренс, если не ошибаюсь, 18 см. Просто видел Меганы, пригнанные в Европы, они пониже. Причем сразу в глаза бросается
- Достоинство, которое вытекает из недостатка (см. ниже о ремонтопригодности своими руками) - нет смысла возить с собой инструменты, не помогут
- Отличная управляемость. После Мегана наверно сразу не смогу рулить своим прежним гольфом 3, т.к. теперь задним числом понимаю, что у него управляемость ватная на нет
Недостатки
- Недостатки - понятие относительное, но, как видится мне, главным недостатком Мегана для наших краев является полная непригодность к ремонту своими силами, т.к. там чуть что - так сразу нужны реношные съемники, фиксаторы и т.д. Если денег много, то про этот недостаток можете забыть - вперед на фирменный сервис. Там любая лампочка меняется с превеликими трудностями. На обычных СТО "Дядя Вася" при виде Мегана шарахаются и крестятся со словами "Чур меня"
- Кроме того, если у вас АКПП, как у меня, то овощной разгон. Не просто овощной, а мега-овощной! Т.е. если до 100 км/ч разгонятся, то может выйдет и нормально, но до 30 км/ч разгоняется очень туго, потом как просыпается. Но надо быть идиотом, чтобы брать семейный хетчек Меган с прицелом на гонки. Но когда уже наберет скорость, то дальше с динамикой все ОК. Главное разогнаться)))
- Слегка хреноватый обзор при повороте, очень широкая передняя стойка
Номер двигателя может съесть ржавчина (особое внимание).
Достоинства
- Надёжность
- Абсолютная уверенность на дороге
- Комфорт с элементами скромности
- Чувство защищенности при нахождении в автомобиле (толстые двери)
- Очень теплый
- Отличная звукоизоляция
- Неугонямый
- Кнопка пуск
- Ручной тормоз как у самолета
- Пластиковые крылья
Недостатки
- Запчасти не на каждом углу
- Лампочки менять очень даже затруднительно, воздушные фильтры так же (салона и двигателя)
- Некоторые запчасти только оригинал
- Номер двигателя может съесть ржавчина (особое внимание)
- Быстро дешевеет
Если вы хотите что-то псевдо-спортивное - Меган не Ваша машина, пусть внешность Вас не обманывает. Хотите-таки гонять на Мегане? Берите Megane RS. Машина для уравновешенных прагматиков.
Достоинства
- Экстерьер
- Клиренс
- Большой багажник, много ящичков для мелочевки, огромный бардачок
- Вместительный салон
- Мягкий во всем автомобиль (подвеска, разгон)
- Заводится с кнопки
- Отличные тормоза
- Отличная шумоизоляция
- Пять звезд в краш-тестах Euro NCAP
Недостатки
- Стекла (легко царапаются)
- Наличие идиотских "болячек" модели, которые за 7 лет выпуска так и не устранили
- Дорогущие запчасти (не расходники)
- Гремучая подвеска
- Гремучий салон (всему виной дешевые пластики)
- Слабый штатный звук и проблематичность его усовершенствования
- "Пустой" руль
Вывод: Шасси авто позволяют пошустрить. Для гурманов брать от 2.0 (желательно турбо). Для меня это одна из лучших в гольф-классе. Она необычная, со своих характером. По моему совету Реношку купили себе отец друга и муж сестры. Настоятельно рекомендую и вам, особенно если учесть цены на вторичном рынке. За 280-350 тыс можно купить хороший вариант.
Достоинства
- В отзыве
Недостатки
- В отзыве
Покупайте не пожалеете
Достоинства
Недостатки
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
Недостатки
Берите машину только на гарантии.
Достоинства
Недостатки
Не скучный авто, по своим деньгам, но совет- ремонт на СТО Рено, но не у дилера- дешевле в 2 раза по работам и 3 раза по цене зап.частей. Решать Вам.
Достоинства
Недостатки
Жена в восторге, но надежность... Нужно брать годовалый на гарантии и продавать через год.
Достоинства
Недостатки
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
Недостатки
Прежде чем отвернуться от данного а V томобиля, подумай чего ты достойного можешь приобрести за такие деньги, и не забывай про 6 подушек безопасности, которых нет в другом а V томобиле этого класса. (И не думай что тебе подушки безопасности не пригодятся, в жизня всякое бывает, особенно на "Российской" дороге).
Достоинства
Если любите ездить комфортно на красивом ато, то берите.
Достоинства
Недостатки