Советы покупателям Subaru Outback / Lancaster
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Если долго владели европейцем и не хотите потерять в комфорте и удобстве управления - аут не для вас. Если владели нашенским авто, либо простыми корейцами - не садитесь сразу на европейца, купите сначала японца, продлите себе удовольствие :)
Достоинства
- Постоянный полный привод
- Тяговитый движок
- Шумоизоляция
Недостатки
- Ужасный климат
- Короткоходная подвеска
- Неприспособленность к хранению мелочей в салоне
То что я хотел, то и получил. Авто в меру комфортное, на полном приводе - уверенность в любую погоду, расход топлива очень приятный, высокий клиренс - дает больше свободы как в городе, так и за его пределами, большой багажник и рейлинги - удобны при перевозке грузов, и занятием активными видами спорта (велоспорт, сноуборд и т.д.). Тем, кто часто ездит за город, где дорог вообще нет - советую перейти летом и зимой на 16-е колеса. Конструкция мотора и подвески еще с 98-го года, так что нет проблем по запчастям и обслуживанию. Про хваленый полный привод Субару писать не буду - тут все четко и …
Достоинства
- Расход 12-14 литров по городу, 8 - трасса (90-110 км/ч), если очень активно ездить по городу, то до 16 доходит
- Комплектация все-таки вещь приятная
- Дворники в -25 при нашей влажности отмерзают за пару минут
- Ксенон - вот это действительно свет. Наверное, никогда не куплю себе авто с галогеном теперь
- Подогрев 5-й точки - приятная штука зимой, главное не перестараться ее греть :)
- К динамике привык потом, уже не обращаю внимания, просто отттормаживаюсь чуть позже и повороты прохожу на более высокой скорости, чтобы потом не тратить время на разгон
- Очень понравилось работа VDC - пару раз ехал, разговаривая по телефону, и на льду начало сносить перед авто в повороте, немного подождав и так не дождавшись реакции водилы система сама начала подтормаживать нужные колеса и выравнивать авто
- Очень понравился панорамный люк, пользуюсь редко, но очень метко и необходимо. Весной, когда уже светит солнце и тепло, дороги начинают таять, везде грязь, что в окна залетает на раз - открываешь люк и наслаждаешься поездкой! :)
- Большой багажник - при сложенном заднем ряду сидений залезает 2 горных велосипеда со снятыми передними колесами
- Приятные материалы в салоне, но кожа могла бы быть и получше
Недостатки
- Все равно динамика будет в этом пункте, надо было все-таки взять араба, но с 3-х литровым мотором. После 180 км/ч разгонять авто - мучение ужасное
- На родных 17-х колесах очень жестко
- Не понравилась самовыравняющаяся подвеска сзади, может для любителей повозить полтонны арбузов в багажнике - это и хорошая вещь, но для меня лично неудобно, когда на пустой машине зад начинает кидать на ямах
- Мало места на заднем сиденье, т.е. сесть можно, но не развалишься
Отличный выбор! Внимание двигателю - машина подстёгивает к драйву, а на оборотах расход масла! Двигатель должен работать на холостых, шелестя практически без вибрации, с лёгким поцокиванием форсунок (у знакомого уже 315 тыр пробега - знаю, что говорю). Да, кстати, именно двигатель 2,5 Subaru (как на Аутбеке) ставят на поршневые самолёты, а это показатель и надёжности, и отношения веса к мощности!!!
Достоинства
- Надёжность всех систем!
- Управляемость!
- Расход на полном приводе как у аналогов переднеприводных!
- Проходимость для своего класса просто удивляет
- Удобный круиз-контроль - когда далеко пилить, одна рука на руле
- Для семейных выездов на природу лучший вариант сочетания комфорта, проходимости и вместимости
Недостатки
- Кто гоняет за 150, ставить на перед керамику (тормоза), но это не для всех )))
Брать, но лучше 3 литра и на 5АКПП - это просто песня.
Достоинства
- Надежность
- Полный привод + высокий клиренс
- Двигатель
- Звук выхлопной системы
- Экономичность
- Внешний вид
Недостатки
- Задние амортизаторы
- Материалы отделки салона (скрипы)
- Цена (в Америке 22000 долларов, у нас 38000)
Полноценный , а лучше неоднократный, тест-драйв, авто неоднозначное.
Достоинства
- Надежность (хотя утверждать пока рано)
- Универсальность
Недостатки
- Шумоизоляция слабовата
Не агитирую и не отговариваю, решать надо каждому самостоятельно. Старался быть объективным. Буду рад, если кому-то помог что-то понять. Всем удачи!
Достоинства
- Ездит везде, где может понадобиться проехать нормальному человеку. И везде едет достойно
- Соотношение цена-качество (для России) оптимальное
Недостатки
- Досадные недоработки по мелочам и низкий уровень акустической системы
Если не боитесь угона и не ищете особых излишеств, то практичная машина за разумные деньги. Права про надежность сказать ничего не могу, 2 недели срок очень маленький.
Достоинства
- Отлично держит дорогу и проходит повороты
- Небольшой расход для такой машины и с автоматом
- Приятная внешность
Недостатки
- Устаревшая электроника
- Не самый большой багажник
- Жестковатая подвеска (минус только с точки зрения комфорта)
Если у вас достаточно средст берите 3 литровую версию не пожалеете. А для себя я решил следующая машина будет тоже СУБАРУ !
Достоинства
Недостатки
Советовать при покупке авто все-равно, что советовать при выборе жены. У каждого свои критерии и параметры. Но на мой взгляд на сегодняшний день по соотношению цена-функциональность один из лучших вариантов.
Достоинства
Недостатки
Покупать однозначно желательно 3-х литровую версию.
Достоинства
Недостатки
На мой взгляд, а V томобиль идеальный в плане цена/качество. Рекомендую брать в полной комплектации, так как ОЧЕНЬ жалею, что сэкономил на управлении аудио на руле и автоматической регулировке сиденья.
Достоинства
Недостатки
Покупайте не пожалеете, с учетом вашей и готовности салона, на гарантийную замену задних амортизаторов и ремонта рейки. Для супердрайва берите трехлитровый.
Достоинства
Недостатки
Перед любой покупкой, расставляйте четко ваши приоритеты и требования к а V томобилю будут прозрачными. Обязательно тестируйте в движении, то что покупаете. И лучше не в один прием.
Недостатки
Я пока не пожалел!
Достоинства
Недостатки
Берите, но имейте ввиду изложенное выше!