Советы покупателям ВАЗ 2106
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Обратить внимание на рулевое управление (люфт приемлимый, поскольку появлялся постепенно - я к нему привык), возможно, посмотреть подшипники. Остальное все в норме.
Достоинства
- Хорошо бегает. Даже в сравнении с новой классикой
Недостатки
- Люфт руля
При покупке смотрите днище и все узлы ходовой. С нашим не качественными запчастями ходовая разбивается очень быстро.Проверяйте рулевое управление. Давление масла. Редуктор на люфт (у меня гудел на скорости 80 мк при выключенной передаче) При этом люфт карданного вала был примерно в четверть оборота. Лучше выбирать збитую машину.
Достоинства
- Мягкая подвеска
- Дешевизна запчастей
- Ремонтопригодность
Недостатки
- Комфорт
- Неустойчивост на дороге при быстрой езде
- Шумоизоляция
Если покупать б/у Жигули, то не совсем убитые. Лучше при покупке переплатить 10-20-30 тыс руб и взять посвежее, чем потом еще большие суммы вкладывать во время эксплуатации, теряя при этом и своё время.
Достоинства
- Низкая стоимость и повсеместная доступность запчастей
- Невысокая стоимость подержанного автомобиля - позволяет не бояться за него, бросать где и как угодно, и спокойно спать
Недостатки
- Качество даже новых запчастей очень низкое
- Безопасность при аварии очень низкая
Если новая 2106 на краш-тесте получает 1-2 балла из 16, то подержанная наверное "-1" ... короче страшно подумать - будте осторожней за рулём
Что купить - личное дело каждого. Надо помнить "золотое" правило: чем дешевле первоначально стоит машина, тем, как правило, больше в нее придется вложить. Если есть возможность, конечно лучше купить новую, пусть и нашу, тем более, если не умеешь ее ремонтировать и обслуживать.
Достоинства
- Простота и дешевизна ремонта
- Она может ездить и вполне неплохо
- Достаточно надежна при своевременном и качественном ремонте и обслуживании (на запчастях стараюсь не экономить, два раза в одно мето еще не приходилось лезть)
- Невысокая начальная стоимость покупки
- Дешевая страховка и налог
Недостатки
- Устаревшая конструкция
- Слабое качество запчастей (много подделок)
- Комфорт, хотя есть и хуже
- Аэродинамика, много шума
Обычно любая классика берется исходя из нескольких моментов Рабочая машина, дешевый автомобиль, учебный автомобиль. Если вам нужен авто из вышеописанного списка берите. По крайней мере новый авто года 2 отъездиет без серьезных проблем.Б\у авто брать только с человеком более менее разбирающимся в техническом состоянии автомобиля, т.к. велик шанс нарваться на внешне Идеальную, но убитую напрочь машину.
Достоинства
- Дешевый ремонт
- Вместительность
- Внешний вид (ИМХО)
- Надежность (при грамотном подборе запчастей и вовремя поменяных расходниках)
- Ходовые качества
Недостатки
- Надежность (если не следовать вышеописанным действиям из Достоинств)
- Жуткое качество запчастей (Срок службы деталей колеблется от 1 дня до нескольких лет, что то вроде колеса удачи)
- Аэродинамика, которой вобщем то и нет
- Безопасность, тоже что и пунктом выше
- Комфорт (ИМХО), может после ОКИ кому то покажется комфортным =)
Если решили покупать 6-ку ищите хорощий экзампляр. С диагностикой и ремонтом нет проблем даже в глубинке.
Достоинства
- Неприхотливость
- Простота
- Мне нравиться передок с 4мя фарами :)
- Дешевизна обслуживания
- Не так жалко как иномаку (можно использовать на все 100. Там более наши дороги.....)
Недостатки
- Низкое качество запчастей
- Устаревшая конструкция
- Остальное думаю все знают, Кто из нас хоть раз в жизни не ездил на класике??
Если вы не собираетесь езить больше 90 км/ч, то вам подойдет Если у вас мало денег, но необходимо ездить, то это экономичней чем старая самара или иномарка Если вам надо проезжать 2 квартала до работы и обратно, то можно ездить на этой машине Это не так плохо, как кажется. Но может быть гораздо лучше Соотносите свои желания, нужды и возможности Лучше шестерка в нормальносм состоянии, чем разваливающаяся девятка Лучше нормальная девятка, чем нормальная шестерка Лучше нормальная иномарка, чем нормальная девятка И помните, чем больше вы цените автомобиль и ухаживаете за ним, тем лучше он едет
Достоинства
- Низкая стоимость самомго автомобиля
- Надежный двигатель
- Простота конструкции
- Дешевые запчасти
- Ремонтируют везде и недорого, можно и самому
- Мягкая подвеска (пофиг на ямы)
- Хороший свет фар
- Не угоняют
Недостатки
- Ломается как и всякий ВАЗ
- Безопастности нет никакой
- Комфортная скорость до 110 км/ч
- Мягкая подвеска (кренит в поворотах)
- Отвратительные сиденья
- Отвратительная вентиляция
- Шумоизоляции можно считать, что нет
- Мало места
- Нет нормального света в салоне
- Не маленький для такого движка расход
- Дизайн
- Качество материалов
- Непрестижность
Если классика, то из Тольятти!
Достоинства
- Дешевизна запчастей
- Никто не угонит
Недостатки
- Убогая посадка
- Шум
- Высокий расход бензина и др.
Если денег совсем нет, а передвигаться на колесах хочется, надо брать, но будьте готовы что за год два, три на ремонты вы истратите больше чем заплатили за автомобиль.
Достоинства
- Цена и относительная надежность (относительно др. отеч. автопрома)
Недостатки
- Это прошлый век
Отличный вариант для вашего первого (по сути учебного) авто, или если нет какой - то значительной суммы денег, а ездить надо, самое то!
Достоинства
- Неприхотливый
- Теплый
- Дешевый в обслуге (если, конечно, делаешь все сам)
Недостатки
- Я думаю их все знают, но за такие деньги грех жаловатся
При покупке осмотрите двигатель, послушайте его, не стучит ли что, прокатитесь, проверьте не разгоняется ли она "рывками", не "тянет" ли её в стороны при отпущенном руле.
Достоинства
- Кузов - из "старого" металла, сделан и обработан "на совесть"
- Подвеска сравнительно мягкая, по крайней мере для жигулей очень даже мягкая
- Очень "живучее" сцепление
- Панель приборов вполне информативна, показывает основные данные, необходимые водителю
- Цена запчастей - низкая
- Даже весьма непростой ремонт можно сделать "в пути", самому отыскав неполадку, не вызывая эвакуатор
Недостатки
- Качество запчастей
- Салон неудобный (в поворотах постоянно сползаешь с сидения)
- Очень мало места для ног задних пассажиров
- Заводские зеркала "складываются" при скорости более 120 км.ч.
- Необходимость продувать карбюратор, хоть и не часто зато "по графику"
- Необходимость при выезде брать с собой инструмент
- Плохая шумоизоляция (если заводская)
- Кузов с полным отсутствием аэродинамики
- Слабый двигатель
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Дешовое авто, если нормально следить - никогда не подведет
- Дешевый ремонт
Недостатки
- Нет гидроусилителя (тяжелый руль)
- Четырехступенчатая коробка
- Комфорт тоже, конечно, под стиль ретро
Покупать либо переднеприводный, либо полноприводный.
Достоинства
- Неприхотливый
- Дешевый в обслуживании
- Заготовка для собсвеноручного тюнинга
- Относительно надежный
- Приличная печка
Недостатки
- Недостаток камфорта
- Отсутствие 5 скорости
- Плохая шумоизоляция
- Задний привод
Смотрите достоинства и недостатки.
Недостатки
- Кузов слабый
- Двери не ахти
- Мотор слабоват
- Неудобная работа стеклоотчистителей