Советы покупателям ВАЗ 2113
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Два варианта для покупки: 1. Отличный вариант как первая машина, научится 3-мя педалями работать, научитесь на ней - сможете на любой иномарке. Конечно не как я, а подержанную) 2. При ограниченном бюджете, если нужна рабочая лошадка, за которой есть время и желание присматривать.
Достоинства
- Простое,надежное авто
Недостатки
- Требует пристального ухода
Ваз 2113 Самара – это диагноз и немного эгоболезнь! Покупатели сей тачанки в принципе в советах не нуждаются. А впрочем рискну отметить… если из-за ограниченного количества финансов вы не можете позволить себе хороший автомобиль, а вам уже поднадоело быть ущемленным на дорогах со своей «копейкой», "москвидосом", «Матизом» тому п-м., такой наглый и упорный тарантас придаст вам большей уверенности и положительного драйва. Но помните! Всему есть свой предел! Всем удачи на дорогах!!!
Достоинства
- Неувядающая, непосредственная внешность
- Достойная динамика, тяговитый и подхватистый мотор
- Отличная управляемость, маневренность, при этом неплохая активная безопасность
- Реально экономичная по расходу топлива, причем когда об экономии и не заморачиваешься
- Жесткий кузов, стеклянные фары, достаточно крепкая лобовуха, нормальный металл кузовних элементов (толкай, прислоняйся, упирайся - вмятины не просятся)
- Неплохая покраска как для бюджетки
- Удачная панель приборов (окромя необоснованно маленького бардачка), выполнена не из самого плохого пластика (не сильно жесткий и не царапается)
- Отличный круговой обзор, минимальные «мертвые зоны»
- Нормальная КПП (вой не прослышивается), мягкое сцепление, не самые чмошные тормоза
- Внедрение Е-газа: плавнее разгон (меньше провалы при переключении), чувствительная и не тупящая ЭПГ, довольно стабильный холостой ход
- Вместительный багажник на относительно небольшой машинке
Недостатки
- Низкая пассивная безопасность
- Щели/зазоры немного больше, чем у Калин и Приор, но меньше, чем предыдущего поколения 8-к- 9-к (постоянно сравниваю)
- Неудачный ближний свет, если без противотуманок, то тоскливо
- Глючный Е-газ – обратная сторона медали. Главный косяк Самар 2011 г.в. из-за безответственной установки и качества комплектующих
- Хреновые щетки стеклоочистителей, очень шумная и дубовая резина КАМА224
- Приходящие и уходящие скрипы сзади при торможении
- Безобразная установка разного рода доп. оборудования с порчей родных крепежей и деталей
- Часто засоряющаяся листвой, цветом и пр. мусором ниша за перегородкой. Забиваются сливные стеки, что чревато затоплением короба с предохранителями
- Мало места пассажирам сзади, хотя размеры машины изначально наводят мысли на это
- Присутствие небольших вибраций рычага КПП на хх
- Шумка только на полу и в багажнике. Шум от резины по рыхлому асфальту, брызги с луж, гравий молотящий по подкрылкам - все это легко прослушивается, особенно в задних арках
Если имея скромный бюджет вы не гонитесь за комфортом, опциями-прибамбасами, вас не отпугивает как бы несовременный внешний вид, а вы любитель энергичной езды, то для города/трассы вполне приличная машина. Лучше брать новую, хотя и тут имеет место некая доля везения.
Достоинства
- Относительная дешевизна
- Неповторимая внешность
- Разгон/динамика (особенно на низах)
- Устойчивость в поворотах и на неровных дорогах
- Маневренность
- Высокие клиренс и свесы бамперов, как для легковушки
- Приемлемый расход бензина
- Простота в обслуживании
- Возможность не быть привязанным к "сервисам" СТО
- Приятная подсветка приборов и оригинальное решение установки доп. стоп-сигнала на спойлер
Недостатки
- Отсутствие БК, подогрева сидений, электростеклопоъемников в стоке "люкс" (пускай цена выше - зато заглушек меньше)
- Как бы устаревшая внешность (для кого как)
- Устаревший интерьер салона (окромя торпедо), тесновато ссади
- Слабый ближний свет
- Качество сборки и брак некоторых декоративных деталей, зазоры
- Шумная резина и скрипучие тормоза
- Жесткая подвеска для бездорожья
- С пробегом скорей всего заведутся сверчки
- Отсутствие безопасности (судя по краш-тестам)